[发明专利]转子弯曲管理在审
| 申请号： | 201811534601.5 | 申请日： | 2018-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN110017181A | 公开（公告）日： | 2019-07-16 |
| 发明（设计）人： | A.史提芬逊 | 申请（专利权）人： | 劳斯莱斯有限公司 |
| 主分类号： | F01D19/02 | 分类号： | F01D19/02;F01D5/14;F02C7/268 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人： | 李晨;谭祐祥 |
| 地址： | 英国*** | 国省代码： | 英国;GB |
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| 摘要： | 一种减少燃气涡轮发动机的高压转子中的转子弯曲的方法，所述燃气涡轮发动机在轴向流动中具有低压转子和高压转子。所述方法包括(a)在发动机运转时储存来自所述燃气涡轮发动机的引气，以提供储存的气动能量；和(b)在发动机关闭后使用储存的气动能量使所述高压转子以一定的速度旋转并持续减少转子弯曲的持续时间。还公开了一种燃气涡轮发动机，其中通过执行上述方法减少了发动机关闭后高压转子中的转子。 | ||
| 搜索关键词： | 燃气涡轮发动机 转子 高压转子 发动机关闭 气动能量 储存 发动机运转 低压转子 轴向流动 引气 管理 | ||
【主权项】：
1. 一种减少燃气涡轮发动机的高压转子中的转子弯曲的方法，所述燃气涡轮发动机在轴向流动中具有低压转子和高压转子，所述方法包括以下步骤：(a) 在发动机运转时储存来自所述燃气涡轮发动机的引气，以提供储存的气动能量；和(b) 在发动机关闭后使用储存的气动能量使所述高压转子以一定的速度旋转并持续减少转子弯曲的持续时间。
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