[发明专利]汽车动力电池铜排的加工工艺在审
| 申请号： | 201811537219.X | 申请日： | 2018-12-15 |
| 公开（公告）号： | CN109849349A | 公开（公告）日： | 2019-06-07 |
| 发明（设计）人： | 刘洪权;樊勤海;樊秋实;魏彦龙;胡文光 | 申请（专利权）人： | 深圳市益达兴科技股份有限公司 |
| 主分类号： | B29C65/50 | 分类号： | B29C65/50;B29L7/00;B29L9/00 |
| 代理公司： | 深圳市深弘广联知识产权代理事务所(普通合伙) 44449 | 代理人： | 向用秀 |
| 地址： | 518000 广东省深圳市宝安*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种汽车动力电池铜排的加工工艺，工艺步骤如下：S1）将绝缘材料加工成所需尺寸；S2）加工后的绝缘材料分布在铜排的两侧，按照绝缘材料‑铜排‑绝缘材料的结构进行叠放，得到预堆叠物；S3）将预堆叠物置于热压机上进行热压处理；S4）去除多余的边角料及残胶。本发明采用电子级柔性绝缘材料代替常规的铜排热塑性套管，该材料与传统铜排保护套相比，厚度更小同时绝缘性好，可有效达到防潮防湿，是一种更加可靠的汽车动力电池铜排绝缘的保护工艺。 | ||
| 搜索关键词： | 铜排 绝缘材料 汽车动力电池 堆叠物 柔性绝缘材料 热塑性套管 工艺步骤 热压处理 边角料 常规的 电子级 绝缘性 残胶 叠放 防潮 防湿 去除 热压 绝缘 加工 | ||
【主权项】：
1.一种汽车动力电池铜排的加工工艺，其特征在于，包括以下步骤：S1：将绝缘材料加工成所需尺寸；S2：加工后的绝缘材料分布在铜排的两侧，按照绝缘材料‑铜排‑绝缘材料的结构进行叠放，得到预堆叠物；S3：将预堆叠物置于热压机上进行热压处理；S4：去除多余的边角料及残胶。
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