[发明专利]一种齿轮箱机油冷却管

摘要

本发明公开了一种齿轮箱机油冷却管，涉及汽车技术领域，该齿轮箱机油冷却管，包括主流管，所述主流管的外表面开设有第一圆槽，所述第一圆槽的内部固定连接有螺纹槽，所述螺纹槽内部设置有第一螺丝筒，所述第一螺丝筒远离螺纹槽的一端螺纹连接有分流管，所述分流管远离第一螺丝筒一端的活动连接有第一圆筒，所述第一圆筒远离分流管的一端固定连接有接管头，所述接管头远离第一圆筒的一端设置有第二圆筒，所述第二圆筒的外表面活动连接有接流管。该齿轮箱机油冷却管，设置螺丝套，能够有效的加固螺纹槽和分流管之间的连接，避免了因螺纹槽和分流管连接松动而导致冷却液流出分流管的情况出现，起到了加固螺纹槽和分流管的作用。

主权项

1.一种齿轮箱机油冷却管，包括主流管（1），其特征在于：所述主流管（1）的外表面开设有第一圆槽（2），所述第一圆槽（2）的内部固定连接有螺纹槽（3），所述螺纹槽（3）内部设置有第一螺丝筒（4），所述第一螺丝筒（4）远离螺纹槽（3）的一端螺纹连接有分流管（5），所述分流管（5）远离第一螺丝筒（4）一端的活动连接有第一圆筒（6），所述第一圆筒（6）远离分流管（5）的一端固定连接有接管头（7），所述接管头（7）远离第一圆筒（6）的一端设置有第二圆筒（8），所述第二圆筒（8）远离接管头（7）一端的外表面活动连接有接流管（9）；所述主流管（1）的内部固定连接有内管（10），所述主流管（1）的顶部固定连接有第二螺丝筒（11），所述第二螺丝筒（11）远离主流管（1）的一端螺纹连接有管套（12），所述管套（12）的内部开设有内槽（13），所述管套（12）内部的中心处固定连接有第三螺丝筒（14），所述主流管（1）的外表面活动连接有半卡套（15），所述半卡套（15）外侧的两端均固定连接小板（16），所述小板（16）一侧的内部开设有第一螺丝孔（17），所述第一螺丝孔（17）的内部螺纹连接有第一螺丝钉（18）；所述螺纹槽（3）的内部开设有第二螺丝孔（19）；所述第二螺丝孔（19）的内部与第一螺丝筒（4）的外表面螺纹连接；所述分流管（5）的外表面螺纹连接有螺丝套（20）；所述螺丝套（20）的内部开设有大螺丝槽（21）和小螺丝槽（22）；所述分流管（5）靠近接管头（7）一端的外表面开设有若干个第三螺丝孔（23）；所述若干个第三螺丝孔（23）的内部均螺纹连接有第二螺丝钉（24）；所述接流管（9）外表面的两端均开设有若干个第四螺丝孔（25）；所述若干个第四螺丝孔（25）的内部均螺纹连接有第三螺丝钉（26）。