[发明专利]一种对摩托车车架的孔位进行检测的装置及其使用方法

摘要

本发明公开了一种对摩托车车架的孔位进行检测的装置，包括底板，底板上设置有两个相互平行的支撑板，各支撑板的顶端与操作板连接；操作板上设置有开口，测试板可通过开口上下移动；测试板上开设有若干个安装孔，夹持单元包括第一定位座，第一定位座可转动的与具有正反螺纹段的螺杆连接，螺杆的另一端与第二电机的输出轴连接，第二电机通过第二电机安装座与测试板连接，螺杆的正反螺纹段上均套设有第一滑块。本发明能够有效的对车架的孔位进行检测，不仅提高了检测效率并且降低了操作人员的劳动强度，具有结构简单、制造成本低和不易损坏等有益效果。

主权项

1.一种对摩托车车架的孔位进行检测的装置，其特征是：包括底板(1)，所述底板(1)上设置有两个相互平行的支撑板(2)，各所述支撑板(2)的顶端与操作板(3)连接；所述底板(1)上设置有上顶单元(5)，所述上顶单元(5)上设置有测试板(6)，所述操作板(3)上设置有开口(7)，所述测试板(6)可通过所述开口上下移动；所述测试板(6)上开设有若干个安装孔(8)，所述安装孔(8)处设置有与所述待测试车架孔相匹配的测试件(9)，各所述测试件(9)可拆卸的与所述测试板(6)连接；所述测试板(6)上设置有两个相互对称且结构相同的夹持单元(10)，所述开口(7)位于两个所述夹持单元(10)之间，所述夹持单元(10)包括第一定位座(11)，所述第一定位座(11)可转动的与所述具有正反螺纹段的螺杆(12)连接，所述螺杆(12)的另一端与第二电机(13)的输出轴连接，所述第二电机(13)通过第二电机安装座(15)与所述测试板(6)连接，所述螺杆(12)的正反螺纹段上均套设有第一滑块(16)，各所述第一滑块(16)下半部与所述螺杆(12)螺纹连接，各所述第一滑块(16)上端均设置有与所述第一滑块(16)垂直的第二滑块(17)，各所述第二滑块(17)上均设置有弧形夹持块(18)，各所述弧形夹持块(18)上开设有弧形口(19)，各所述第二滑块(17)的底部与导向板(20)滑动连接，所述导向板(20)与所述测试板(6)可拆卸连接，各所述第二滑块(17)的前半部均设置有第三滑板(21)，各所述第三滑板(21)同时可滑动的套设在第一导向杆(22)上，所述第一导向杆(22)的两端均设置有定位块(23)，各所述定位块(23)分别与所述导向板(20)的两端连接。