[发明专利]汽车亮饰条表面钝化色差修复工艺

摘要

本发明公开了一种汽车亮饰条表面钝化色差修复工艺，采用等离子抛光对亮饰条进行表面处理，包括以下步骤：S1、配置抛光液，主要包含柠檬酸、硫酸、钠盐和甘油，其余为添加剂，将抛光液加入至电解槽中；S2、对待加工的亮饰条的工件进行除油、酸洗、水洗，最后吹干；S3、将工件与阳极相连，并通过工装夹具装夹后浸入容纳有抛光液的电解槽中，以电解槽槽体为阴极，通直流电对工件进行等离子抛光；S4、将工件取出，上下面翻转180°后，再次浸入电解槽，以S3相同操作条件进行等离子抛光；S5、工件抛光结束后，关闭电源，取出工件，清洗后烘干或吹干。本发明用料环保、生产成本低，显著改善了汽车亮饰条表面的抛光性能，具有良好的光泽度。

主权项

1.一种汽车亮饰条表面钝化色差修复工艺，其特征在于，采用等离子抛光对亮饰条进行表面处理，包括以下步骤：S1、配置抛光液，其中抛光液的组成及其含量为柠檬酸15‑20％，硫酸5‑10％，钠盐45‑55％，甘油3‑5％，其余为添加剂，将抛光液加入至电解槽中，并将抛光液浓度控制在3.5‑4.5％，PH值6.5‑7.0，将抛光液加热并保持在70‑85℃的温度；S2、对待加工的亮饰条的工件进行除油、酸洗、水洗，最后通过无油净化压缩空气吹干；S3、将工件与阳极相连，并通过工装夹具装夹后浸入容纳有抛光液的电解槽中，以电解槽槽体为阴极，通直流电对工件进行等离子抛光，抛光时工件的下潜深度5‑25mm，空间角度0°，电解槽的操作电压为230‑380V的正向脉冲电压，操作电压频率为10K‑20KHz，电流密度为30‑80A/dm2，占空比50‑90％，抛光时间20s‑90s；S4、将工件取出，上下面翻转180°后，再次浸入电解槽，以S3相同操作条件进行等离子抛光；S5、工件抛光结束后，关闭电源，取出工件，浸入纯净水槽进行超声清洗，随后烘干或吹干。