[发明专利]一种DMS系统的运力监控方法在审
申请号: | 201811549279.3 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109636207A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 李振宏 | 申请(专利权)人: | 广州餐道信息科技有限公司 |
主分类号: | G06Q10/06 | 分类号: | G06Q10/06;G06Q10/08;G06Q50/12 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 510000 广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种DMS系统的运力监控方法,包括以下步骤:S1.统计门店区域内的实时可用骑手;S2.获取每个可用骑手的配送效率和负载情况,从而获取门店的实际可用骑手数量;S3.判断实时门店订单的离散度;S4.判断历史同期配送骑手与订单的效率配比;S5.根据所有判断结果反馈实时运力情况,以及运力调度建议;根据实时门店订单的离散度判断并单与历史同期配送骑手与订单的效率配比,大大提高了骑手的人效,为餐厅提高配送效率,节约成本。 | ||
搜索关键词: | 配送 可用 离散度 配比 判断结果 监控 餐厅 调度 反馈 节约 统计 | ||
【主权项】:
1.一种DMS系统的运力监控方法,其特征在于,包括以下步骤:S1.统计门店区域内的实时可用骑手;S2.获取每个可用骑手的配送效率和负载情况,从而获取门店的实际可用骑手数量;S3.判断实时门店订单的离散度;具体步骤如下,实时获取门店订单,通过分析订单的位置分布,将订单按区域进行划分,通过计算订单两两之间配送地址的距离,得出最远的两张订单之间的距离,得出门店订单的位置离散度;S4.判断历史同期配送骑手与订单的效率配比;具体步骤如下,统计过去一段时间内每个时间段的订单准时率大于或等于95%的配送骑手,取平均值作为订单的效率配比的平均值,将当前时段门店的配送骑手与订单的效率配比与平均值进行对比,如果当前时段配送骑手与订单的效率配比与平均值之差的绝对值过大,则当前门店的运力不足或过剩;S5.根据所有判断结果反馈实时运力情况,以及运力调度建议;通过分析历史同期配送骑手与订单的效率配比,如果当前时段配送骑手与订单的效率配比与平均值之差为正数,则说明当前门店的骑手过剩,需要建议门店在该时段可适当减少配送的骑手并给出减少配送骑手的建议值;如果当前时段配送骑手与订单的效率配比与平均值之差为负数,则说明当前门店的骑手不足,需要建议门店在该时段增加配送骑手并给出新增骑手的建议值。
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G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
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