[发明专利]一种无源风力悬浮列车系统有效
申请号: | 201811549908.2 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109435973B | 公开(公告)日: | 2023-08-22 |
发明(设计)人: | 黄朝一 | 申请(专利权)人: | 黄朝一 |
主分类号: | B61B13/10 | 分类号: | B61B13/10;B61B13/08 |
代理公司: | 重庆双马智翔专利代理事务所(普通合伙) 50241 | 代理人: | 顾晓玲 |
地址: | 401122 重庆市渝北区鸳鸯街道鸳*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种无源风力悬浮列车系统,其包括悬空且呈开放状态的列车运行隧道,在隧道壁上设置有多个可打开或闭合的孔洞,随列车运行,列车所处位置的部分或者全部孔洞打开,列车所处位置以外的孔洞闭合;在列车运行隧道的入口,出口或隧道内设置有至少一个空气驱动装置,空气驱动装置运行时空气由隧道入口和打开的孔洞冲入隧道内并由隧道出口冲出,通过孔洞的空气动压使列车悬浮,由入口向出口的气流使列车向前行驶。本发明只需要保证隧道内气流的流通速度即能使车辆悬浮并向前行进,气流速度越大,车辆的行驶速度越快,易实现高速行驶,完全避免了抽真空带来的能源浪费问题,本系统结构简单,控制方案易实行。 | ||
搜索关键词: | 一种 无源 风力 悬浮 列车 系统 | ||
【主权项】:
1.一种无源风力悬浮列车系统,其特征在于,包括悬空且呈开放状态的列车运行隧道,在所述列车运行隧道的隧道壁上设置有多个可打开或闭合的孔洞,所述孔洞的全部或者部分设置在隧道的底面,随列车运行,列车所处位置的部分或者全部孔洞打开,列车所处位置以外的孔洞闭合;在列车运行隧道的出口设有空气驱动装置,驱动列车运行隧道内的空气由隧道入口向隧道出口方向运动,所述空气驱动装置运行时空气由隧道入口和打开的孔洞冲入隧道内并由隧道出口吸出,通过孔洞的空气动压使列车悬浮,通过列车运行管道内,由入口向出口的气流使列车向前行驶。
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