[发明专利]中间传动轴校直装置及其装配方法在审
申请号: | 201811550907.X | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109466320A | 公开(公告)日: | 2019-03-15 |
发明(设计)人: | 高雪岩;胡文斌;叶文鹏;毕远见 | 申请(专利权)人: | 富奥汽车零部件股份有限公司传动轴分公司 |
主分类号: | B60K17/24 | 分类号: | B60K17/24;B62D65/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王术兰 |
地址: | 130000 吉林省*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 本申请提供一种中间传动轴校直装置及其装配方法,属于汽车技术领域,解决现有测量突缘端跳动量的精度装置不准确的技术问题。一种中间传动轴校直装置,传动轴中间支撑组件套设在突缘组件上,突缘组件与辅助件连接,突缘组件的另一端与轴管连接,轴管的另一端与万向节连接;万向节的另一端通过第四连接件与主轴箱连接;支撑组件用于支撑传动轴中间支撑组件,测量组件用于测量轴管的径向跳动量;本申请利用测量组件测量轴管的径向跳动量,进而实现对轴管的校直和定位,校直定位基准与车体传动轴系布置的连接基准统一,提高突缘部跳动的精度,保证整车传动轴系中间传动轴和驱动桥传动轴的旋转中心的同轴精度。 | ||
搜索关键词: | 中间传动轴 突缘组件 校直装置 轴管 径向跳动量 测量组件 中间支撑 测量轴 传动轴 万向节 校直 装配 汽车技术领域 车体传动轴 支撑传动轴 传动轴系 定位基准 基准统一 旋转中心 支撑组件 辅助件 连接件 驱动桥 跳动量 突缘部 突缘端 主轴箱 同轴 整车 申请 跳动 测量 保证 | ||
【主权项】:
1.一种中间传动轴校直装置,其特征在于,包括传动轴中间支撑组件、万向节、辅助件、突缘组件、机身、设置在所述机身一端的主轴箱、以及设置在所述机身上的支架组件和测量组件;所述传动轴中间支撑组件套设在所述突缘组件上,所述突缘组件与所述辅助件连接,所述突缘组件的另一端与轴管连接,轴管的另一端与所述万向节连接;所述万向节的另一端通过第四连接件与所述主轴箱连接;所述支撑组件用于支撑所述传动轴中间支撑组件,所述测量组件用于测量所述轴管的径向跳动量。
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