[发明专利]一种连杆悬挂减震舵轮及自动导引运输车在审
申请号: | 201811552081.0 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109353767A | 公开(公告)日: | 2019-02-19 |
发明(设计)人: | 李方安;石伟;李特 | 申请(专利权)人: | 深圳市佳顺智能机器人股份有限公司 |
主分类号: | B65G35/00 | 分类号: | B65G35/00 |
代理公司: | 深圳市金信启明知识产权代理有限公司 44484 | 代理人: | 邹蓝 |
地址: | 518000 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | 本发明公开了一种连杆悬挂减震舵轮及自动导引运输车,所述减震舵轮包括减震组件及设置于减震组件下方的舵轮组件,所述减震组件包括:固定板,该固定板顶端用于安装自动导引运输车的机架;浮动板,间隔设于固定板下方,浮动板的底端连接固定所述舵轮组件;弹簧伸缩组件,设置于固定板与浮动板之间,弹簧伸缩组件的下端固定于浮动板,弹簧伸缩组件的上端与固定板连接,使得浮动板相对于固定板的垂直方向线性移动;连杆,设于固定板下方,连杆的一端与固定板转动连接,连杆的另一端与浮动板转动连接,使得浮动板相对固定板转动。本发明解决了现有自动移动设备如AGV在减震过程中常会造成减震不顺畅甚至是卡死的问题。 | ||
搜索关键词: | 浮动板 固定板 舵轮 减震 自动导引运输车 减震组件 伸缩组件 弹簧 转动连接 垂直方向线性 自动移动设备 固定板顶端 固定板连接 悬挂 减震过程 连接固定 上端 底端 卡死 下端 转动 移动 | ||
【主权项】:
1.一种连杆悬挂减震舵轮,包括减震组件及设置于减震组件下方的舵轮组件,其特征在于,所述减震组件包括:固定板,该固定板顶端用于安装自动导引运输车的机架;浮动板,间隔设于固定板下方,浮动板的底端连接固定所述舵轮组件;弹簧伸缩组件,设置于固定板与浮动板之间,弹簧伸缩组件的下端固定于浮动板,弹簧伸缩组件的上端与固定板连接,使得浮动板相对于固定板的垂直方向线性移动;连杆,设于固定板下方,连杆的一端与固定板转动连接,连杆的另一端与浮动板转动连接,使得浮动板相对固定板转动。
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B65 输送;包装;贮存;搬运薄的或细丝状材料
B65G 运输或贮存装置,例如装载或倾斜用输送机;车间输送机系统;气动管道输送机
B65G35-00 其他类不包含的机械输送机
B65G35-02 . 包含有配置成使圆柱形物件在支承表面上滚动的环形牵引元件,如牵引带
B65G35-04 . 包含有挠性载荷运载体,如输送带的,此挠性载荷运载体在一端卷紧而在另一端放松
B65G35-06 . 包含有沿一通路,如封闭通路移动的荷载运载体,并且此运载体适合于与沿通路间隔配置的一系列牵引元件中的任何一个啮合
B65G35-08 . 包含有可在通路,如封闭通路内移动的互不连接的载荷运载体系列,如许多皮带区段,这些载体适合于相互接触并由配置成使每个载荷运载体依次啮合的装置推进
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