[发明专利]飞行汽车在审
申请号: | 201811552355.6 | 申请日: | 2018-12-18 |
公开(公告)号: | CN109435604A | 公开(公告)日: | 2019-03-08 |
发明(设计)人: | 徐彬;项昌乐;马伟标;刘春桃 | 申请(专利权)人: | 北京理工大学;酷黑科技(北京)有限公司 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64C27/20;B64C27/08 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 赵焕;李海建 |
地址: | 100081 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | 本发明公开了一种飞行汽车,包括车体、车头涵道组件及车尾涵道组件,车头涵道组件和车尾涵道组件分别设置在车体的前端和后端,沿车体长度方向,车头涵道组件的前端和车尾涵道组件的后端之间的间距可调。在本申请提供的飞行汽车中,沿车体长度方向,车头涵道组件的前端和车尾涵道组件的后端之间的间距可调,实现在地面行驶时,缩短飞行汽车的整体长度,避免地面行驶时由于飞行汽车过长干扰行驶的情况,能够避免与地面上其他车辆、物体或行人的触碰,并能适应路面法规要求,因此,本申请提供的飞行汽车在地面行驶的通过性提高。 | ||
搜索关键词: | 涵道 飞行汽车 车尾 车头 行驶 车体长度方向 间距可调 车体 法规要求 通过性 触碰 申请 | ||
【主权项】:
1.一种飞行汽车,其特征在于,包括车体(1)、提供飞行功能的车头涵道组件(7)及提供飞行功能的车尾涵道组件(3),所述车头涵道组件(7)和所述车尾涵道组件(3)分别设置在所述车体(1)的前端和后端,沿所述车体(1)长度方向,所述车头涵道组件(7)的前端和所述车尾涵道组件(3)的后端之间的间距可调。
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