[发明专利]一种用于汽车尾气催化净化的多功能介孔铈基固溶体催化剂在审
申请号: | 201811557332.4 | 申请日: | 2018-12-19 |
公开(公告)号: | CN109529859A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 高一博;王仲鹏;刘伟;王秀菊;何芳;王立国;艾利杰;张译文 | 申请(专利权)人: | 济南大学 |
主分类号: | B01J23/83 | 分类号: | B01J23/83;B01D53/94;B01D53/56;F23G7/07 |
代理公司: | 济南誉丰专利代理事务所(普通合伙企业) 37240 | 代理人: | 高强 |
地址: | 250022 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明涉及一种多功能型介孔铈基固溶体复合氧化物材料,该催化剂的化学结构式为Ce0.7Co0.3‑xFexO2‑ζ(0≤x≤0.3)。催化剂是以硝酸铈、硝酸钴、硝酸铁、溴化十六烷基三甲铵(CTAB)和无水乙醇为原料。本发明方法所用原料廉价易得、条件温和,制备工艺方法简单,绿色环保,具有重要的科学意义和良好的应用前景。制得的铈基固溶体催化剂具有比表面积大、粒径小、颗粒分布均匀的介孔结构。催化剂同时具有多种功能,可分别用于催化燃烧去除柴油车碳烟颗粒物、催化氧化NO、催化氧化CO,以及低温NOx吸附等领域。 | ||
搜索关键词: | 催化剂 铈基固溶体 催化氧化 介孔 溴化十六烷基三甲铵 汽车尾气催化净化 复合氧化物材料 化学结构式 碳烟颗粒物 催化燃烧 多功能型 介孔结构 颗粒分布 科学意义 绿色环保 无水乙醇 制备工艺 柴油车 硝酸铁 硝酸钴 硝酸铈 粒径 去除 吸附 应用 | ||
【主权项】:
1.一种用于汽车尾气催化净化的多功能介孔铈基固溶体催化剂的制备方法,其特征在于包括以下步骤:(1)在去离子水中按一定比例加入Ce(NO3)3·6H2O 、Co(NO3)3·6H2O、Fe(NO3)3·9H2O搅拌形成混合溶液,然后称取一定量的CTAB溶于去离子水中,之后搅拌至完全溶解;(2)持续搅拌状态下,向步骤(1)得到的溶液中缓慢加入NaOH溶液,控制溶液pH值为10~11;(3)静置至室温后,将步骤(2)得到的溶液用真空泵抽滤,然后洗涤、干燥、煅烧降至室温后取出,得到的样品即为一种用于汽车尾气催化净化的多功能介孔铈基固溶体催化剂。
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