[发明专利]摩擦制动器在审

专利信息
申请号: 201811560885.5 申请日: 2018-12-20
公开(公告)号: CN109667854A 公开(公告)日: 2019-04-23
发明(设计)人: 张承斌;高洪涛;张道东;刘凯伦 申请(专利权)人: 上海韩东机械科技有限公司
主分类号: F16D55/224 分类号: F16D55/224;F16D65/097;F16D65/14;F16D121/04
代理公司: 上海领洋专利代理事务所(普通合伙) 31292 代理人: 罗晓鹏
地址: 201615 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要: 发明涉及一种摩擦制动器包括供和设备连接的安装座;设于安装座的驱动缸体和其内的活塞,驱动缸体和活塞形成有压力源进入口;设于驱动缸体内的空心通轴管,设于驱动缸体和空心通轴管之间位于活塞一端的摩擦组件,摩擦组件包括摩擦片连接于驱动缸体,摩擦钢片连接于空心通轴管,摩擦片和摩擦钢片相对设置留设有间距;设于摩擦片两侧第一弹性组件和第二弹性组件,第一弹性组件固定于安装座第二弹性组件固定于驱动缸体,第一弹性组件和第二弹性组件摩擦片受力平衡以限位摩擦片;设于摩擦钢片两侧的第三弹性组件和第四弹性组件,第三弹性组件和第四弹性组件固定于空心通轴管,第三弹性组件和第四弹性组件使摩擦钢片受力平衡以限位摩擦钢片。
搜索关键词: 弹性组件 摩擦钢片 驱动缸体 摩擦片 空心通轴 活塞 安装座 摩擦制动器 摩擦组件 受力平衡 限位 设备连接 相对设置 进入口 驱动缸 有压力 体内
【主权项】:
1.一种摩擦制动器,其特征在于,包括:供和设备连接的安装座;设于所述安装座的驱动缸体和设于所述驱动缸体内的活塞,所述活塞和所述驱动缸体形成气缸形式,所述驱动缸体和所述活塞形成有压力源进入口;设于所述驱动缸体内的空心通轴管,所述空心通轴管的内部形成供传动动力轴安装的空间;设于所述驱动缸体和所述空心通轴管之间,且位于所述活塞一端的摩擦组件,所述摩擦组件包括至少一个摩擦片和至少一个摩擦钢片,所述摩擦片的一端连接于所述驱动缸体,所述摩擦钢片的一端连接于所述空心通轴管,且所述摩擦片和所述摩擦钢片相对设置且之间留设有间距;设于所述摩擦片的相对两侧,且可伸缩的第一弹性组件和第二弹性组件,所述第一弹性组件的一端固定于所述安装座,所述第二弹性组件的一端固定于所述驱动缸体,通过所述第一弹性组件和所述第二弹性组件使得所述摩擦片受力平衡以限位所述摩擦片;以及设于所述摩擦钢片的相对两侧,且可伸缩的第三弹性组件和第四弹性组件,所述第三弹性组件和所述第四弹性组件固定于所述空心通轴管,通过所述第三弹性组件和所述第四弹性组件使得所述摩擦钢片受力平衡以限位所述摩擦钢片。
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