[发明专利]一种螺旋桨可伸缩一体式跨介质飞行器动力系统有效
申请号: | 201811561394.2 | 申请日: | 2018-12-20 |
公开(公告)号: | CN109624628B | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
发明(设计)人: | 张成春;齐德波;罗自荣;吴正阳;高美红;郑益华;王晶;刘燕;韩志武;任露泉 | 申请(专利权)人: | 吉林大学 |
主分类号: | B60F5/02 | 分类号: | B60F5/02;B64C11/28;B63G8/00 |
代理公司: | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人: | 邵铭康;朱世林 |
地址: | 130012 吉*** | 国省代码: | 吉林;22 |
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摘要: | 一种螺旋桨可伸缩一体式跨介质飞行器动力系统属跨介质飞行器技术领域,本发明中机头伸缩机构通过连接轴与动力机构左侧的电磁离合器Ⅰ相连;空用螺旋桨伸缩机构右侧通过伸缩气缸与飞行器外壳固接在一起,其左侧通过滑套Ⅱ与机头伸缩机构中二级传动杆形成滑动连接;动力机构通过双轴出步进电机与飞行器外壳相连,其右侧通过电磁离合器Ⅱ与水用螺旋桨传动机构相连。本发明可用于跨介质飞行器动力系统设计,在实现空用螺旋桨可伸缩的前提下,还能实现空用螺旋桨和水用螺旋桨共用一个步进电机,完成了动力系统一体化设计,不仅能保证跨介质飞行器在水下具备良好的外形和密封性,而且使跨介质飞行器更轻便,能耗更低。 | ||
搜索关键词: | 一种 螺旋桨 伸缩 体式 介质 飞行器 动力 系统 | ||
【主权项】:
1.一种螺旋桨可伸缩一体式跨介质飞行器动力系统,其特征在于:由机头伸缩机构(A)、空用螺旋桨伸缩机构(B)、动力机构(C)和水用螺旋桨传动机构(D)组成,其中,机头伸缩机构(A)中连接轴(21)的右端与动力机构(C)中电磁离合器Ⅰ(22)左端固接;空用螺旋桨伸缩机构(B)中伸缩气缸(31)右端与机头伸缩机构(A)中支撑板(15)左面固接,支撑板(15)外端与飞行器外壳(16)固接;空用螺旋桨伸缩机构(B)中滑套Ⅱ(25)内圈与机头伸缩机构(A)中二级传动杆(13)表面滑动连接;动力机构(C)中双出轴步进电机(32)与飞行器外壳(16)连接;动力机构(C)中电磁离合器Ⅱ(33)右端与水用螺旋桨传动机构(D)中传动轴(34)左端固接。
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