[发明专利]一种电动自行车的智能控制方法在审
| 申请号： | 201811564325.7 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN109660952A | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 孙磊;谭建新;谭承林;胡恒芳;郭良 | 申请（专利权）人： | 苏州锂智车业科技有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/024 | 分类号： | H04W4/024;H04W4/44;H04W4/80;H04W76/10;H04L29/08;B62M6/45 |
| 代理公司： | 北京远大卓悦知识产权代理事务所(普通合伙) 11369 | 代理人： | 韩飞 |
| 地址： | 215000 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种电动自行车的智能控制方法，包括智能系统，所述智能系统包括动力模块、助力模块、制动模块、仪表显示模块、无线通讯模块和云服务模块，所述动力模块，其提供动力电机进行调整转速，实现控制电动车的运行速度点；所述助力模块，包括控制助力设备，配合电动车平稳运行，降低耗能；所述制动模块，通过控制转把、闸把对电动自行车进行减速、刹车，起到制动保护的作用；所述仪表显示模块，可进行显示运行速度及电能消耗状态；所述无线通讯模块，设为可实现远程进行控制运行，所述动力模块、助力模块、制动模块、控速模块、仪表显示模块、无线通讯模块和云服务模块均相互连通。本发明可以连通手机终端，实现智能化控制，功能性较强。 | ||
| 搜索关键词： | 无线通讯模块 仪表显示模块 电动自行车 动力模块 制动模块 助力模块 电动车 智能控制 智能系统 云服务 连通 电能消耗状态 动力电机 平稳运行 手机终端 智能化 耗能 闸把 转把 刹车 制动 减速 配合 | ||
【主权项】：
1.一种电动自行车的智能控制方法，包括智能系统，其特征在于：所述智能系统包括动力模块、助力模块、制动模块、仪表显示模块、无线通讯模块和云服务模块，所述动力模块，其提供动力电机进行调整转速，实现控制电动车的运行速度点；所述助力模块，包括控制助力设备，配合电动车平稳运行，降低耗能；所述制动模块，通过控制转把、闸把对电动自行车进行减速、刹车，起到制动保护的作用；所述仪表显示模块，可进行显示运行速度及电能消耗状态；所述无线通讯模块，设为可实现远程进行控制运行，所述动力模块、助力模块、制动模块、控速模块、仪表显示模块、无线通讯模块和云服务模块均相互连通。
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