[发明专利]一种新能源汽车用电池盒在审
申请号: | 201811566932.7 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN109671887A | 公开(公告)日: | 2019-04-23 |
发明(设计)人: | 王培刚 | 申请(专利权)人: | 王培刚 |
主分类号: | H01M2/10 | 分类号: | H01M2/10;H01M10/613;H01M10/625;H01M10/48;H01M2/04;H01M2/08;H01M10/6563 |
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地址: | 312400 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种新能源汽车用电池盒,包括箱体,所述箱体的顶部设置有盖板,所述箱体的内部固定连接有第一固定板,所述第一固定板的内部活动连接有第二固定板,所述第二固定板的顶部设置有蓄电池;所述箱体的内部固定连接有减震机构。本发明通过设置箱体、第一固定板和第二固定板,达到放置蓄电池的效果,通过减震机构,达到对蓄电池减震和保护的效果,通过夹紧机构,达到对蓄电池固定的效果,通过第一弹簧,达到对第二固定板减震的效果,通过散热机构,达到对箱体内散热的效果,通过温度传感器和湿度传感器,达到对箱体内温度和湿度检测的效果,该电池盒可对电池进行保护,而且可进行散热,方便人们进行使用。 | ||
搜索关键词: | 固定板 蓄电池 减震 新能源汽车 顶部设置 减震机构 内部固定 用电池盒 散热 活动连接有 湿度传感器 温度传感器 夹紧机构 散热机构 湿度检测 电池盒 固定的 盖板 弹簧 电池 | ||
【主权项】:
1.一种新能源汽车用电池盒,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)的顶部设置有盖板(2),所述箱体(1)的内部固定连接有第一固定板(3),所述第一固定板(3)的内部活动连接有第二固定板(4),所述第二固定板(4)的顶部设置有蓄电池(5);所述箱体(1)的内部固定连接有减震机构(6),且减震机构(6)与第一固定板(3)连接,所述第一固定板(3)的顶部开设有凹槽(7),且第二固定板(4)位于凹槽(7)的内部,所述凹槽(7)的内部固定连接有第一弹簧(8),所述第一弹簧(8)的顶部与第二固定板(4)固定连接,所述第二固定板(4)的内部活动连接有夹紧机构(9),所述箱体(1)的背面设置有散热机构(10),所述箱体(1)内腔的左侧分别固定连接有温度传感器(11)和湿度传感器(12),所述箱体(1)内腔的右侧固定连接有单片机(13)。
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