[发明专利]一种单洞双线铁路隧道随机停车救援系统及救援方法在审
| 申请号： | 201811567043.2 | 申请日： | 2018-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN109488367A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李奎;陶伟明;谭信荣;胡炜;蒋尧;王志强;赵万强;高柏松;喻渝;张永平;郑长青 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21F11/00 | 分类号： | E21F11/00;E21F17/00;E21F17/18;E21F1/08;E21D9/14 |
| 代理公司： | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人： | 王建国 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 一种单洞双线铁路隧道随机停车救援系统及救援方法，以在火灾事故发生时及时和高效地对隧道随机停车的列车进行救援，保障疏散人员安全。在正线隧道两侧分别设置左线疏散站台、右线疏散站台，且沿线路延伸方向间隔设置斜交式横通道将左线疏散站台或右线疏散站台与贯通平行导洞相连通，各斜交式横通道内设置电动防护门。正线隧道进口端、出口端分别设置下行线隧道进口信号机、上行线隧道进口信号机。正线隧道、贯通平行导洞内设置应急通风系统、应急照明系统和应急消防系统，沿线路延伸方向间隔设置停车位置检测装置。停车位置检测装置将检测到的事故列车停车位置信号传送至远程控制系统，由远程控制系统确定停车位置随机停车救援分区，关闭下行线隧道进口信号机和上行线隧道进口信号机，同时开启应急照明系统、停车位置随机停车救援分区的电动防护门及对应的应急通风系统，并开启应急消防系统。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道进口 停车位置 疏散 信号机 停车 站台 救援 正线 铁路隧道 应急照明系统 远程控制系统 电动防护门 单洞双线 方向间隔 检测装置 救援系统 平行导洞 通风系统 应急消防 横通道 上行线 下行线 隧道 斜交 左线 分区 贯通 应急 火灾事故 人员安全 信号传送 列车 出口端 延伸 检测 | ||
【主权项】：
1.一种单洞双线铁路隧道随机停车救援系统，包括正线隧道(10)和位于一侧的贯通平行导洞(20)，其特征在于：所述正线隧道(10)两侧分别设置左线疏散站台(11)、右线疏散站台(12)，且沿线路延伸方向间隔设置斜交式横通道(21)将左线疏散站台(11)或右线疏散站台(12)与贯通平行导洞(20)相连通，各斜交式横通道(21)内设置电动防护门(23)；所述正线隧道(10)进口端、出口端分别设置下行线隧道进口信号机(14)、上行线隧道进口信号机(15)；所述正线隧道(10)和贯通平行导洞(20)内设置应急通风系统、应急照明系统和应急消防系统，沿线路延伸方向间隔设置停车位置检测装置(24)；所述停车位置检测装置(24)将检测到的事故列车(30)停车位置信号传送至远程控制系统，由远程控制系统确定停车位置随机停车救援分区，关闭下行线隧道进口信号机(14)和上行线隧道进口信号机(15)，同时开启应急照明系统、停车位置随机停车救援分区的电动防护门(23)及对应的应急通风系统，并开启应急消防系统。
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