[发明专利]一种无人船多点停靠通信方法及装置有效
| 申请号： | 201811569710.0 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN109561412B | 公开（公告）日： | 2022-07-05 |
| 发明（设计）人： | 苏士斌;林洪山;伍蓉晖;张国平;李大飞;田中文;李宗耀 | 申请（专利权）人： | 广州文冲船厂有限责任公司 |
| 主分类号： | H04W4/42 | 分类号： | H04W4/42;H04W4/44;H04W12/06;H04W76/10 |
| 代理公司： | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人： | 颜希文;黄华莲 |
| 地址： | 510725 *** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种无人船多点停靠通信方法，包括位于无人船的第一终端将航行信息和/或停靠装卸信息发送至至少一处位于港口的第二终端；第二终端制定港口停靠泊位计划和/或港口装卸计划和/或生成港口装载需求信息；第一终端生成港口停靠泊位计划确认信息和/或港口装卸计划确认信息；第一终端制定港口需求装载计划；第二终端生成港口需求装载计划确认信息；无人船与多个港口进行信息通信，无人船与港口能够及时获取停靠计划和装卸计划，及时相互反馈确认信息，提高无人船在港口的停靠装卸效率，无人船能及时获取无人船未计划停靠港口的港口装卸需求，整体提高无人船的智能航运效率。此外，本发明还公开了一种无人船多点停靠通信装置。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 无人 多点 停靠 通信 方法 装置 | ||
【主权项】：
1.一种无人船多点停靠通信方法，其特征在于，包括以下步骤：位于无人船的第一终端将所述第一终端的航行信息和/或停靠装卸信息发送至至少一处位于港口的第二终端；所述第二终端对所述航行信息和/或停靠装卸信息进行合规有效性验证；所述第二终端根据所述航行信息制定港口停靠泊位计划和/或根据所述停靠装卸信息制定港口装卸计划和/或生成港口装载需求信息，并发送至所述第一终端；若所述第一终端接收到所述港口停靠泊位计划和/或所述港口装卸计划，生成港口装卸计划确认信息和/或港口装卸计划确认信息，并发送至所述第二终端；若所述第一终端接收到所述港口装载需求信息，根据所述港口装载需求信息制定港口需求装载计划，并发送至所述第二终端；所述第二终端生成港口需求装载计划确认信息，并发送至所述第一终端；其中，所述航行信息包括所述无人船的通信地址信息和/或船舶参数和/或当前位置信息和/或运动状态信息和/或预期到达信息；所述停靠装卸信息包括无人船预定的停靠信息和/或装卸信息和/或货物类型数量信息。
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