[发明专利]用于收缩起落架的设备有效
| 申请号： | 201811569777.4 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN110015408B | 公开（公告）日： | 2023-05-16 |
| 发明（设计）人： | 莱奥·W·普卢德;马尔科姆·S·布赖恩特;加里·M·林达尔 | 申请（专利权）人： | 波音公司 |
| 主分类号： | B64C25/22 | 分类号： | B64C25/22 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 梁丽超;沈丹阳 |
| 地址： | 美国伊*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本申请涉及用于收缩起落架的设备。描述了用于收缩起落架收缩件的液压系统。示例性设备包括起落架支柱、传压筒和飞机液压系统。起落架支柱具有外筒和内筒。随着起落架支柱从展开位置移动至缩回位置，内筒相对于外筒从第一位置移动至第二位置。当内筒处于第一位置时起落架支柱具有第一长度并且当内筒处于第二位置时具有小于第一长度的第二长度。随着起落架支柱从展开位置移动至缩回位置，传压筒与起落架支柱交换液压流体和气体。飞机液压系统液压致动起落架支柱从展开位置移动至缩回位置。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 收缩 起落架 设备 | ||
【主权项】：
1.一种用于收缩起落架的设备，包括：起落架支柱(302)，具有外筒(314)和内筒(316)，随着所述起落架支柱(302)从展开位置移动至缩回位置，所述内筒(316)相对于所述外筒(314)从第一位置(500)移动至第二位置(600)，当所述内筒(316)处于所述第一位置(500)时所述起落架支柱(302)具有第一长度，并且当所述内筒(316)处于所述第二位置(600)时所述起落架支柱具有小于所述第一长度的第二长度；传压筒(304)，随着所述起落架支柱(302)从所述展开位置移动至所述缩回位置，所述传压筒与所述起落架支柱(302)交换液压流体和气体；以及飞机液压系统(312)，液压致动所述起落架支柱(302)从所述展开位置移动至所述缩回位置。
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