[发明专利]电动汽车及其驱动装置、驱动系统以及供电控制方法在审
| 申请号： | 201811571397.4 | 申请日： | 2018-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN111347891A | 公开（公告）日： | 2020-06-30 |
| 发明（设计）人： | 常东博;陈西山;常乐;汪世伟;王键珲;李瑞杰 | 申请（专利权）人： | 河南森源重工有限公司 |
| 主分类号： | B60L50/60 | 分类号： | B60L50/60;B60L58/10 |
| 代理公司： | 郑州睿信知识产权代理有限公司 41119 | 代理人： | 符亚飞 |
| 地址： | 461500 河*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种电动汽车及其驱动装置、驱动系统以及供电控制方法，该驱动装置包括第一控制单元、第二控制单元和供电回路；供电回路包括正极供电线路和负极供电线路，正极供电线路的一端用于连接动力电池的正极，另一端用于连接电机控制器的正极，负极供电线路的一端用于连接动力电池的负极，另一端用于连接电机控制器的负极；正极供电线路和/或负极供电线路上串设有供电控制开关，第一控制单元和二控制单元均控制连接供电控制开关；第二控制单元采样连接有紧急模式开关，第一控制单元和二控制单元通讯连接。本发明可以有效避免供电回路因为线束问题或车辆振动造成供电回路的异常断开的现象，提高了供电回路的供电可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 电动汽车 及其 驱动 装置 系统 以及 供电 控制 方法 | ||
【主权项】：
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