[发明专利]一种船体模型承载装置有效
申请号: | 201811573924.5 | 申请日: | 2018-12-21 |
公开(公告)号: | CN109353799B | 公开(公告)日: | 2020-06-30 |
发明(设计)人: | 唐浩云;杜嘉立;田佰军;姜华 | 申请(专利权)人: | 大连海事大学 |
主分类号: | B65G47/74 | 分类号: | B65G47/74 |
代理公司: | 大连东方专利代理有限责任公司 21212 | 代理人: | 唐楠;李洪福 |
地址: | 116026 辽*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | 本发明公开了一种船体模型承载装置,包括中央骨架结构,所述中央骨架结构包括中央框架,所述中央框架的两短边处均设有艏艉阻拦结构,所述中央框架的两长边处均设有舷侧骨架结构;所述艏艉阻拦结构内设有阻拦网,且所述艏艉阻拦结构通过合页与所述中央框架铰接,所述舷侧骨架结构通过合页与所述中央框架铰接;所述舷侧框架和所述中央框架内均固定有多个凹形骨架,所述凹形骨架上设有多个可移动支架;所述舷侧框架的两个短边和所述中央框架的两个短边上均固定有多个均匀排列的固定支撑架。本发明解决了不同船体模型的固定和承载,使得模型的移动和运输更为便利。 | ||
搜索关键词: | 一种 船体 模型 承载 装置 | ||
【主权项】:
1.一种船体模型承载装置,其特征在于,包括中央骨架结构,所述中央骨架结构包括中央框架,所述中央框架呈矩形,所述中央框架的两短边处均设有艏艉阻拦结构,所述中央框架的两长边处均设有舷侧骨架结构;所述艏艉阻拦结构包括艏艉框架和设置在所述艏艉框架内的阻拦网,且所述艏艉框架通过合页与所述中央框架的短边铰接;所述舷侧骨架结构包括舷侧框架,所述舷侧框架呈矩形,且所述舷侧框架的长边与所述中央框架的长边相匹配,所述舷侧框架通过合页与所述中央框架的长边铰接;所述舷侧框架和所述中央框架内均固定有多个凹形骨架,所述凹形骨架的延伸方向与所述中央框架的短边平行,且多个所述凹形骨架沿所述中央框架的长边方向均匀排列,所述凹形骨架上设有多个沿所述凹形骨架的延伸方向均匀排列的可移动支架;所述舷侧框架的两个短边和所述中央框架的两个短边上均固定有多个均匀排列的固定支撑架,且多个固定支撑架的排列方向与所述中央框架的短边方向平行;所述固定支撑架和所述可移动支架均包括支架基座,所述支架基座的上部设有齿条推杆安装槽,所述齿条推杆安装槽的底端与所述支架基座固定连接,所述齿条推杆安装槽的延伸方向垂直于所述支架基座所在平面,所述齿条推杆安装槽内设有齿条推杆,所述齿条推杆的一侧具有外齿,所述支架基座上靠近所述外齿的一侧安装有与所述外齿相配合且可以使所述齿条推杆沿所述齿条推杆安装槽方向向所述齿条推杆安装槽顶端运动的止逆棘轮组件,所述支架基座的底部安装有纵向滑轮,且所述纵向滑轮设置在所述止逆棘轮组件的正下方;所述纵向滑轮的轴线方向与所述中央框架的短边方向垂直;设置在所述舷侧框架上的固定支撑架中的支架基座远离所述纵向滑轮的一侧的底部与所述舷侧框架固定连接;设置在所述中央框架上的固定支撑架中的支架基座远离所述纵向滑轮的一侧的底部与所述中央框架固定连接;所述可移动支架中的支架基座远离所述纵向滑轮的一侧与所述凹形骨架的槽口接触连接,且所述支架基座远离所述纵向滑轮的一侧的底部还安装有两个侧向滑轮,且两个侧向滑轮设置在所述凹形骨架的凹槽内,所述侧向滑轮的轴线垂直于所述凹形骨架的槽底所在平面,且所述凹形骨架的凹槽宽度与两个所述侧向滑轮的直径之和相匹配;所述凹形骨架上设有多组可将所述移动支架夹持固定在所述凹形骨架上的可拆卸固定夹具组,所述可拆卸固定夹具组包括两个可拆卸固定夹具。
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