[发明专利]一种有利于降低燃料电池浓差损耗的双极板及加工方法在审
| 申请号： | 201811575869.3 | 申请日： | 2018-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN109802155A | 公开（公告）日： | 2019-05-24 |
| 发明（设计）人： | 韩建;崔龙;米新艳;张克金;崔新然;苏中辉 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | H01M8/026 | 分类号： | H01M8/026;H01M8/0265 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种有利于降低燃料电池浓差损耗的双极板及加工方法，所述双极板的流场由多条相互平行的流道排列组成，所述流道包括沟槽和脊，先根据沟槽长度方向的等分点位上方的氧气浓度预期值计算出相应位置处的沟槽横截面积，再根据沟槽各等分点位的横截面积进行分段加工，每小段沟槽截面呈线性变化。本发明的双极板流道结构可以增强反应物向燃料电池催化层扩散以及生成物水的排出，能够显著的减小燃料电池在大电流密度工作条件下的浓差损耗，提高燃料电池性能。 | ||
| 搜索关键词： | 燃料电池 双极板 点位 流道 沟槽长度方向 燃料电池性能 沟槽横截面 分段加工 沟槽和脊 沟槽截面 流道结构 线性变化 催化层 反应物 位置处 减小 流场 排出 小段 氧气 加工 平行 扩散 | ||
【主权项】：
1.一种用于降低燃料电池浓差损耗的双极板的加工方法，所述双极板的流场由多条相互平行的流道排列组成，所述流道包括沟槽和脊，其特征在于，先根据沟槽长度方向的等分点位上方的氧气浓度预期值计算出相应位置处的沟槽横截面积，再根据沟槽各等分点位的横截面积进行分段加工，每小段沟槽截面呈线性变化。
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