[发明专利]一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法

摘要

本发明公开了一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法，包括以下步骤：获取轨道交通继续抗变形能力Cleft及极限承载力Rlim、制定轨道交通变形控制值C0及承载力控制值R0、确定轨道交通安全评估方法、开展影响评估确定保护方案、评估外部作业对轨道交通的影响预测值Cf及Rf、获取现场监控量测值Ci及Ri、采用阶段控制技术跟踪评估轨道交通使用状态。本发明首次系统性提出轨道交通安全保护区内外部作业施工对轨道交通影响的全过程评估方法，能够全面、安全、有效地评估外部作业的风险和既有轨道交通的运营状态，达到保护轨道交通的正常使用和运营的目的。

主权项

1.一种外部作业对轨道交通影响的安全评估方法，其特征在于：包括以下步骤：(ⅰ)获取轨道交通继续抗变形能力C_left及极限承载力R_lim对轨道交通进行现状调查、检测及测量，基于上述基础资料评估轨道交通使用现状，采用结构构件承载能力极限状态、正常使用极限状态法反演确定轨道交通继续抗变形能力C_left及极限承载力R_lim；(ⅱ)制定轨道交通变形控制值C₀及承载力控制值R₀在步骤(ⅰ)的基础上，结合轨道交通规范规程，综合考虑制定轨道交通变形控制值C₀及承载力控制值R₀；(ⅲ)确定轨道交通安全评估方法外部作业对轨道交通影响的安全评估，采用理论分析、工程类比、结构计算、三维数值模拟分析法，其中结构计算、三维数值模拟分析作为定性分析、定量预测的主要手段；(ⅳ)开展影响评估确定保护方案通过对无保护措施、单项保护措施、组合保护措施方案进行影响评估分析，从方案的安全经、经济技术合理性、可实施性等角度综合比选，确定最优的保护方案；(ⅴ)评估外部作业对轨道交通的影响预测值C_f及R_f按照步骤(ⅳ)确定的保护方案，通过三维数值模拟分析预测外部作业对轨道交通的影响，获得预测值C_f及R_f；(ⅵ)获取现场监控量测值C_i及R_i外部作业施工期间，通过专项监控量测，获取现场监控量测值C_i及R_i；(ⅶ)采用阶段控制技术跟踪评估轨道交通使用状态通过步骤(ⅴ)确定的预测值C_f及R_f与步骤(ⅵ)获得的现场监控量测值C_i及R_i对比分析，掌握现场监控量测值与预测值之间的差异，用于指导下一步施工，通过步骤(ⅱ)确定的控制值与步骤(ⅵ)获得的现场监控量测值对比分析，实时跟踪轨道交通使用状态。