[发明专利]一种联动离合机构以及用于汽车的内饰组件在审
申请号: | 201811582336.8 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN109532688A | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 张俊玮 | 申请(专利权)人: | 上海延锋金桥汽车饰件系统有限公司 |
主分类号: | B60R7/04 | 分类号: | B60R7/04 |
代理公司: | 上海智信专利代理有限公司 31002 | 代理人: | 邓琪;宋丽荣 |
地址: | 201206 上海市浦东新区*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | 本发明涉及一种联动离合机构,包括彼此配合且分别与第一运动件和第二运动件连接的第一单向轴承组件和第二单向轴承组件,在第一状态下,第一单向轴承组件和第二单向轴承组件联动;在第二状态下,第一单向轴承组件或第二单向轴承组件分离;在第三状态下,第一单向轴承组件或第二单向轴承组件分离。本发明还涉及一种用于汽车的内饰组件,包括具有储物盒的基底;在第一关闭位置和第一打开位置之间运动的第一盖体;在第二关闭位置和第二打开位置之间运动的第二盖体;以及联动离合机构。根据本发明的联动离合机构和用于汽车的内饰组件,通过第一单向轴承组件和第二单向轴承组件来同时兼顾第一运动件和第二运动件的感官质量和使用自由度的问题。 | ||
搜索关键词: | 单向轴承组件 联动离合机构 运动件 内饰组件 汽车 第二盖体 第一盖体 储物盒 感官 基底 联动 配合 | ||
【主权项】:
1.一种联动离合机构(10),其特征在于,该联动离合机构(10)包括彼此配合且分别与第一运动件和第二运动件连接的第一单向轴承组件和第二单向轴承组件,在第一状态下,第一单向轴承组件和第二单向轴承组件联动以配置为使所述第一运动件从第一位置到第二位置的顺时针运动与所述第二运动件从第三位置到第四位置的逆时针运动保持同步;在第二状态下,第一单向轴承组件或第二单向轴承组件分离以配置为使所述第一运动件从所述第二位置到所述第一位置的逆时针运动与所述第二运动件从所述第四位置到所述第三位置的顺时针运动不相关;在第三状态下,第一单向轴承组件或第二单向轴承组件分离以配置为使所述第一运动件从所述第一位置到所述第二位置的顺时针运动的停止与所述第二运动件从所述第三位置到所述第四位置的逆时针运动不相关,或者配置为使所述第二运动件从所述第三位置到所述第四位置的逆时针运动的停止与所述第一运动件从所述第一位置到所述第二位置的顺时针运动不相关。
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