[发明专利]一种阴极辊车削减振工装在审
| 申请号： | 201811582408.9 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109807357A | 公开（公告）日： | 2019-05-28 |
| 发明（设计）人： | 杨朝亮;李俊峰;马延枫;何楠;庞勇;张立平;贺泳华;李长洪;吕建卫;罗振;张金锁;张海锋;穆为迎;姚蕾;陈远东 | 申请（专利权）人： | 西安航天动力机械有限公司 |
| 主分类号： | B23B25/00 | 分类号： | B23B25/00;B23Q11/00 |
| 代理公司： | 西北工业大学专利中心 61204 | 代理人： | 慕安荣 |
| 地址： | 710025 陕*** | 国省代码： | 陕西;61 |
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| 摘要： | 一种阴极辊车削减振工装，包括四个减振爪和止动销，所述减振爪中部以下一端的两个表面分别加工成圆弧面，形成了该减振爪上的缓冲减振段。所述缓冲减振段的端面为与所述阴极辊轴圆周表面相贴合的夹持弧面。在该减振爪与车床尾座贴合的表面加工有网格形的防滑槽。减振爪中部以下一端的两个表面分别加工成圆弧面，形成了该减振爪上的缓冲减振段。本发明降低了制造成本。且本发明不需要频繁的更换，从而也去除了原来的工装装配时间，提高加工效率。 | ||
| 搜索关键词： | 减振 减振段 阴极辊 工装 缓冲 圆弧面 贴合 轴圆周表面 表面加工 车床尾座 加工效率 制造成本 削减 防滑槽 网格形 止动销 弧面 夹持 加工 装配 | ||
【主权项】：
1.一种阴极辊车削减振工装，其特征在于，包括四个减振爪和止动销，所述减振爪中部以下一端的两个表面分别加工成圆弧面，形成了该减振爪上的缓冲减振段；所述缓冲减振段的端面为与所述阴极辊轴圆周表面相贴合的夹持弧面。
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