[发明专利]一种专用于报废汽车轮毂的挤压装置及其使用方法在审
| 申请号： | 201811582484.X | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109501367A | 公开（公告）日： | 2019-03-22 |
| 发明（设计）人： | 董世海;肖作洪;于道清 | 申请（专利权）人： | 重庆朔东汽车部件有限公司 |
| 主分类号： | B30B9/32 | 分类号： | B30B9/32 |
| 代理公司： | 重庆市嘉允启行专利代理事务所(普通合伙) 50243 | 代理人： | 胡柯 |
| 地址： | 402279 重庆市江津区珞*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种专用于报废汽车轮毂的挤压装置，包括底座，底座上设置有支撑柱，支撑柱上端设置有顶板，顶板下端设置有气缸，气缸上的活塞杆设置有挤压盘，底座上设置有定位单元；定位单元包括两个相互平行设置的第一定位座，各第一定位座的顶端与第二定位座的底部通过两个支撑杆连接；两个第二定位座之间设置有螺杆，螺杆具有正反螺纹段，螺杆的两端分别与各第二定位座转动连接，螺杆至少一端可转动的穿过第二定位座并与第一电机连接，第一电机通过第一电机安装座与第二定位座连接。本发明一方面，有效的提高了处理效率；另一方面，降低了操作人员的劳动强度；再一方面，提高了挤压效果并且提高了安全性。 | ||
| 搜索关键词： | 定位座 螺杆 底座 定位单元 挤压装置 汽车轮毂 支撑柱 气缸 报废 电机安装座 处理效率 电机连接 平行设置 正反螺纹 转动连接 活塞杆 挤压盘 可转动 支撑杆 上端 下端 挤压 电机 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种专用于报废汽车轮毂的挤压装置，其特征是：包括底座(1)，所述底座(1)上设置有支撑柱(2)，所述支撑柱(2)上端设置有顶板(3)，所述顶板(3)下端设置有气缸(5)，所述气缸(5)上的活塞杆(6)设置有挤压盘(7)，所述底座(1)上设置有定位单元(8)；所述定位单元(8)包括两个相互平行设置的第一定位座(9)，各所述第一定位座(9)的下端均设置有两个支撑脚(10)，各所述支撑脚(10)的底部均与所述底座(1)固定，各所述第一定位座(9)的正上方均设置有第二定位座(11)，各所述第一定位座(9)的顶端与所述第二定位座(11)的底部通过两个支撑杆(12)连接；两个所述第二定位座(11)通过第一导向杆(13)连接，两个所述第二定位座(11)之间设置有螺杆(15)，所述螺杆(15)具有正反螺纹段，所述螺杆(15)的两端分别与各所述第二定位座(11)转动连接，所述螺杆(15)至少一端可转动的穿过所述第二定位座(11)并与第一电机(16)连接，所述第一电机(16)通过第一电机安装座(17)与所述第二定位座(11)连接；各所述第二定位座(11)之间设置有两个相互对称的弧形支撑块(18)，各所述弧形支撑块(18)的一端与所述第一导向杆(13)滑动连接，各所述弧形支撑块(18)的另一端分别与所述螺杆(15)的正反螺纹段螺纹连接。
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