[发明专利]一种汽车轮毂用校正装置有效
申请号: | 201811583672.4 | 申请日: | 2018-12-24 |
公开(公告)号: | CN109848256B | 公开(公告)日: | 2020-05-29 |
发明(设计)人: | 董世海;肖作洪;于道清 | 申请(专利权)人: | 重庆朔东汽车部件有限公司 |
主分类号: | B21D3/16 | 分类号: | B21D3/16;B21D43/00;B21D53/26 |
代理公司: | 重庆市嘉允启行专利代理事务所(普通合伙) 50243 | 代理人: | 胡柯 |
地址: | 402279 重庆市江津区珞*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | 本发明公开了一种汽车轮毂用校正装置,包括底座,底座底部的四个角均设置有支撑脚,底座上设置有两个相互对称设置且结构相同的校正单元,校正单元包括两个第三支撑座;两个第三支撑座之间设置有两个第二气缸安装座,各第二气缸安装座分别与各第三支撑座的内壁连接,各第二气缸安装座上均设置有第二气缸,第二气缸上的第二活塞杆同时与第二连接板连接,第二连接板的另一端设置有弧形校正板。本发明一方面,能够有效的提高校正效果;另一方面,只需一名工作人员即可完成,不仅降低了了操作人员的劳动强度,并且节省了人力成本;再一方面,提高了校正效率。 | ||
搜索关键词: | 一种 汽车 轮毂 校正 装置 | ||
【主权项】:
1.一种汽车轮毂用校正装置,其特征是:包括底座(100),所述底座(100)底部的四个角均设置有四个支撑脚(101),所述底座(100)上设置有两个相互对称设置且结构相同的校正单元(102),所述校正单元(102)包括两个第三支撑座(103);两个所述第三支撑座(103)之间设置有两个第二气缸安装座(105),各所述第二气缸安装座(105)分别与各所述第三支撑座(103)的内壁连接,各所述第二气缸安装座(105)上均设置有第二气缸(106),所述第二气缸(106)上的第二活塞杆(107)同时与第二连接板(108)连接,所述第二连接板(108)的另一端设置有弧形校正板(109)。
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