[发明专利]一种铁路桥梁偏心测量辅助装置在审
| 申请号： | 201811583999.1 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109538894A | 公开（公告）日： | 2019-03-29 |
| 发明（设计）人： | 宋立柱;毛佳兴 | 申请（专利权）人： | 中铁十九局集团有限公司 |
| 主分类号： | F16M11/04 | 分类号： | F16M11/04;F16M11/28 |
| 代理公司： | 北京路浩知识产权代理有限公司 11002 | 代理人： | 王莹;吴欢燕 |
| 地址： | 100076 北京市*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明涉及铁路桥梁施工领域，公开了一种铁路桥梁偏心测量辅助装置，包括：第一连接杆、卡杆、第二连接杆和夹紧装置；第一连接杆的内部上方具有滑槽，第二连接杆的底部从第一连接杆的顶端插入滑槽中，第二连接杆的顶部与夹紧装置相连，夹紧装置用于对测量器具进行夹紧固定，第二连接杆外侧壁沿第二连接杆的轴向间隔设置多个卡槽，卡杆的一端穿过第一连接杆的侧壁插入滑槽中，卡杆的一端与卡槽可拆卸连接，第一连接杆的底部设置支撑装置。本发明提供的一种铁路桥梁偏心测量辅助装置，可在辅助装置固定牢固的情况下对第二连接杆的高度进行精准控制调节，进而可对测量器具的高度进行准确调整；且调节方便，操作简单。 | ||
| 搜索关键词： | 连接杆 辅助装置 铁路桥梁 夹紧装置 偏心测量 滑槽 卡杆 测量器具 卡槽 轴向间隔设置 可拆卸连接 调节方便 固定牢固 夹紧固定 精准控制 施工领域 支撑装置 外侧壁 侧壁 穿过 | ||
【主权项】：
1.一种铁路桥梁偏心测量辅助装置，其特征在于，包括：第一连接杆、卡杆、第二连接杆和夹紧装置；所述第一连接杆的内部上方具有滑槽，所述第二连接杆的底部从所述第一连接杆的顶端插入所述滑槽中，所述第二连接杆的顶部与所述夹紧装置相连，所述夹紧装置用于对测量器具进行夹紧固定，所述第二连接杆外侧壁底部沿所述第二连接杆的轴向间隔设置多个卡槽，所述卡杆的一端穿过所述第一连接杆的侧壁并插入到所述滑槽中，所述卡杆的一端与所述卡槽可拆卸连接，所述第一连接杆的底部设置支撑装置。
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