[发明专利]一种车用板簧及其加工工艺在审
| 申请号： | 201811585047.3 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109483909A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 李大伟;姚振华;马强 | 申请（专利权）人： | 吉林省华阳新材料研发有限公司 |
| 主分类号： | B29C70/34 | 分类号： | B29C70/34;B29C70/54;B60G11/02 |
| 代理公司： | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人： | 罗满 |
| 地址： | 130000 吉林省长春市高新北区高*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种车用板簧及其加工工艺，其中板簧加工工艺包括以下步骤：在金属模具的模腔内壁上涂抹脱模剂；按照预设尺寸对预浸料进行裁切，并确定所需预浸料的层数；将各层预浸料进行铺层；通过热电偶检测产品温度，并通过模温机将产品加热至110‑150℃，通过压机对模腔加压至0.6‑0.8MPa，使得产品在高温高压环境下固化；对产品进行脱模；产品按照图纸要求进行切割，获得板簧成品。本申请所提供的板簧加工工艺，是利用玄武岩纤维与树脂加工而成的预浸料加工板簧，相比于钢质板簧可以减重30％以上，该板簧一体成型，拆卸安装方便，力学性能优异，疲劳寿命长；阻尼较大，噪音小，可以有效减少对环境的污染，改善人机环境。 | ||
| 搜索关键词： | 板簧 预浸料 车用 高温高压环境 热电偶检测 玄武岩纤维 安装方便 金属模具 力学性能 模腔内壁 疲劳寿命 人机环境 树脂加工 图纸要求 一体成型 有效减少 钢质板 加工板 模温机 脱模剂 裁切 对模 减重 铺层 脱模 压机 预设 拆卸 固化 涂抹 加热 加压 申请 切割 噪音 污染 | ||
【主权项】：
1.一种车用板簧，其特征在于，包括板簧主体，所述板簧主体由若干层预浸料一体成型加工而成，所述预浸料为玄武岩纤维与树脂复合加工而成的预浸料。
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