[发明专利]一种高效稳定的气动发动机在审
| 申请号： | 201811585062.8 | 申请日： | 2018-12-24 |
| 公开（公告）号： | CN109488566A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 冯梁苌;林志民;冯新民;姜正伟;朱学双 | 申请（专利权）人： | 冯梁苌 |
| 主分类号： | F04B39/00 | 分类号： | F04B39/00;F01C21/00;F01B31/00 |
| 代理公司： | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人： | 李静 |
| 地址： | 415900 湖南*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明属于气动发动机技术领域，尤其公开了一种高效稳定的气动发动机，包括空气压缩机和发动机，空气压缩机的出气端与发动机的进气端通过供气管相连接，所述空气压缩机的前部、后部外壁均套接有减震固定机构，所述发动机的底部设有连接座，所述连接座竖向滑动配合于限位套内，所述连接座的底面安装有多个弹簧件，所述弹簧件的下端放置于支撑板的顶面，下弧形夹持板和上弧形夹持板的内壁均固定有减震弹簧，位于上弧形夹持板内壁上的减震弹簧下端、位于下弧形夹持板内壁上的减震弹簧上端分别固定有与各自对应的弧形夹板。本发明设计巧妙，具有良好的减震机构和固定机构，适合推广使用。 | ||
| 搜索关键词： | 弧形夹持板 空气压缩机 气动发动机 减震弹簧 连接座 内壁 固定机构 发动机 弹簧件 下端 减震 弧形夹板 减震机构 竖向滑动 出气端 供气管 进气端 限位套 支撑板 上端 底面 顶面 前部 套接 外壁 配合 | ||
【主权项】：
1.一种高效稳定的气动发动机，包括空气压缩机（1）和发动机（2），空气压缩机（1）的出气端与发动机（2）的进气端通过供气管相连接，其特征在于，所述空气压缩机（1）的前部、后部外壁均套接有减震固定机构（3），所述减震固定机构（3）的底部安装有支撑座（4），所述发动机（2）的底部设有连接座（8），所述连接座（8）竖向滑动配合于限位套（6）内，所述连接座（8）的底面安装有多个弹簧件（7），所述弹簧件（7）的下端放置于支撑板（5）的顶面；所述减震固定机构（3）包括下弧形夹持板（301）和上弧形夹持板（302），其中，下弧形夹持板（301）的左端铰接在上弧形夹持板（302）的一端，下弧形夹持板（301）和上弧形夹持板（302）的另一端通过锁紧机构相固定联接，下弧形夹持板（301）和上弧形夹持板（302）的内壁均固定有减震弹簧（303），位于上弧形夹持板（302）内壁上的减震弹簧（303）下端、位于下弧形夹持板（301）内壁上的减震弹簧（303）上端分别固定有与各自对应的弧形夹板（304）。
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