[发明专利]一种汽车底架及其制造方法、汽车有效

专利信息
申请号: 201811586139.3 申请日: 2018-12-24
公开(公告)号: CN109606470B 公开(公告)日: 2020-04-21
发明(设计)人: 昌磊;杨阳;荆振洋;李亚慧;斯洋;陈廷宇 申请(专利权)人: 珠海格力电器股份有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B62D29/00
代理公司: 珠海智专专利商标代理有限公司 44262 代理人: 余鹏锦
地址: 519070*** 国省代码: 广东;44
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摘要: 发明提供一种汽车底架及其制造方法、汽车,汽车底架包括上蒙皮、下蒙皮和筋梁,筋梁设置在上蒙皮和下蒙皮之间,上蒙皮由多块第一板体拼接而成,相邻的两块第一板体的连接处设置有第一搭接板,第一搭接板与第一板体之间通过第一紧固件固定连接,第一板体与筋梁之间通过铆接固定;下蒙皮由多块第二板体拼接而成,相邻的两块第二板体的连接处设置有第二搭接板,第二搭接板与第二板体之间通过第二紧固件固定连接第二板体与筋梁之间通过铆接固定;第一板体、第二板体和筋梁均由碳纤维材料制成。本发明的汽车底架通过将上蒙皮和下蒙皮分解成多个板体进行拼接,并在上蒙皮、下蒙皮与筋梁之间通过铆接固定,简化了汽车底架的制造工艺,提高了制造速度。
搜索关键词: 一种 汽车 底架 及其 制造 方法
【主权项】:
1.汽车底架,包括上蒙皮、下蒙皮和筋梁,所述筋梁设置在所述上蒙皮和所述下蒙皮之间,其特征在于:所述上蒙皮由多块第一板体拼接而成,相邻的两块所述第一板体的连接处设置有第一搭接板,所述第一搭接板与所述第一板体之间通过第一紧固件固定连接,所述第一板体与所述筋梁之间通过第二紧固件固定连接;所述下蒙皮由多块第二板体拼接而成,相邻的两块所述第二板体的连接处设置有第二搭接板,所述第二搭接板与所述第二板体之间通过第三紧固件固定连接,所述第二板体与所述筋梁之间通过第四紧固件固定连接;所述第一板体、所述第二板体和所述筋梁均由碳纤维材料制成。
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