[发明专利]用于无级变速器的电子变速器挡位选择

摘要

一种用于机动车辆的无级变速器(CVT)的液压控制系统包括与电子变速器挡位选择(ETRS)子系统连通的加压液压流体源。ETRS子系统可以包括一个或多个模式阀、停车伺服系统和停车机构。压力调节器子系统被配置为提供加压液压流体。ETRS子系统与压力调节器子系统进行下游流体连通并具有第一和第二输出。ETRS子系统具有与模式阀连通的电子激活模式控制阀。模式控制阀可操作以使模式阀在第一位置与第二位置之间移动。ETRS子系统被配置为通过第一输出选择性地将加压液压流体传送到前进离合器并通过第二输出传送到倒车离合器。

主权项

1.一种用于机动车辆的推进系统的液压控制系统，所述推进系统具有无级变速器、前进离合器和倒车离合器，所述液压控制系统包括：压力调节器子系统，其被配置为提供加压液压流体；电子挡位选择子系统，其与所述压力调节器子系统进行下游流体连通并具有第一和第二输出，所述电子挡位选择子系统具有模式阀和与所述模式阀连通的电子激活模式控制阀，所述模式控制阀可操作以使所述模式阀在第一位置与第二位置之间移动，所述电子挡位选择子系统被配置为通过所述第一输出选择性地将加压液压流体传送到前进离合器并通过所述第二输出选择性地传送到倒车离合器；第一滑轮阀，其被配置为调节到达主滑轮的流体压力，所述第一滑轮阀由电子激活主滑轮控制阀可致动；以及第二滑轮阀，其被配置为调节到达次级滑轮的流体压力，所述次级滑轮阀由电子激活次级滑轮控制阀可致动。