[发明专利]一种新能源混合动力船舶蓄电池系统

摘要

本发明公开了一种新能源混合动力船舶蓄电池系统，包括底板，底板的上方从左至右依次设有太阳能发电机构和风力发电机构，底板的上端面的中部从左至右依次固定安装有风力发电机控制器、蓄电池和太阳能控制器，第一太阳能发电板和第二太阳能发电板通过太阳能控制器与蓄电池电性连接，风力发电机本体通过风力发电机控制器与蓄电池电性连接；本发明通过太阳能发电机构和风力发电机构的共同作用为蓄电池供电，发电效率高，在尾翼的作用下，使得桨叶始终与风向垂直，大大提高了风力发电机本体的发电效率，可根据实际需求调节矩形板的角度，在第一太阳能发电板和两块第二太阳能发电板的共同的作用，大大提高了发电效率。

主权项

1.一种新能源混合动力船舶蓄电池系统，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上方从左至右依次设有太阳能发电机构(2)和风力发电机构(3)；所述太阳能发电机构(2)包括矩形板(201)，所述矩形板(201)的内部由上至下依次开设有第一滑槽(203)和第二滑槽(204)，所述第一滑槽(203)为左侧开口右侧密封设置，所述第二滑槽(204)为右侧开口左侧密封设置，所述第一滑槽(203)和第二滑槽(204)的内部分别活动插接有第一插接板(205)和第二插接板(206)，所述第一插接板(205)和所述第二插接板(206)的顶部均镶嵌有第二太阳能发电板(207)，所述矩形板(201)的左右两侧均设有盖板(208)，所述盖板(208)的顶部和底部均热合黏贴有卡扣本体(209)，所述矩形板(201)的顶部热合黏贴有与所述卡扣本体(209)一一对应的卡口头(210)，所述矩形板(201)的底部开设有弧形槽(211)，所述弧形槽(211)的内部活动卡接有球体(2110)，所述球体(2110)的底部焊接有圆杆(2111)，所述圆杆(2111)的下端与所述底板(1)的上端面焊接，所述矩形板(201)的底部等角度焊接有四个第一栓接环(212)，所述底板(1)的顶部等角度焊接有四个第二栓接环(101)，所述第一栓接环(212)和所述第二栓接环(101)之间栓接有钢索(222)；所述风力发电机构(3)包括圆管(301)，所述圆管(301)的下端通过螺栓与所述底板(1)的顶部固定连接，所述圆管(301)的上端与圆盘(302)的下端面的中部焊接，所述圆盘(302)的上端通过连接杆(303)与轴承(304)的外环下端焊接，所述轴承(304)的内环上端焊接有圆柱(305)，所述圆柱(305)的下端与风力发电机本体(306)的下端面的中部焊接，所述风力发电机本体(306)的转轴等角度焊接有三个桨叶(307)，所述风力发电机本体(306)的尾部通过尾翼连杆(308)焊接有尾翼(3081)；所述底板(1)的上端面的中部从左至右依次固定安装有风力发电机控制器(314)、蓄电池(4)和太阳能控制器(221)，所述第一太阳能发电板(202)和所述第二太阳能发电板(207)通过所述太阳能控制器(221)与所述蓄电池(4)电性连接，所述风力发电机本体(306)通过所述风力发电机控制器(314)与所述蓄电池(4)电性连接。