[发明专利]一种新型传动轴在审
| 申请号： | 201811589769.6 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN109488702A | 公开（公告）日： | 2019-03-19 |
| 发明（设计）人： | 张皓嘉 | 申请（专利权）人： | 佛山市顺德区天轴车料有限公司 |
| 主分类号： | F16D41/30 | 分类号： | F16D41/30;B62M23/00 |
| 代理公司： | 北京科亿知识产权代理事务所(普通合伙) 11350 | 代理人： | 肖平安 |
| 地址： | 528000 广东省佛山*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明提供一种新型传动轴，包括五通及中轴，所述中轴连接有五通齿，所述五通齿与传动杆啮合，所述传动杆与后轮花毂啮合实现传动，所述五通齿内侧开有棘纹，所述中轴表面周向均挖有多个棘齿凹孔，还包括有多个棘齿及环形的弹性的棘齿线，所述棘齿线将棘齿安装在棘齿凹孔内并使得棘齿保持向外弹出的状态，本发明通过在传动轴上挖设棘齿凹孔并设置棘齿，常态下，棘齿与五通齿内侧的棘纹配合，采用这种方式来保持五通齿的厚度，大大缩短了传动杆所需的长度，使得车架可以设置地更加轻巧，市面上传动轴单车只需更换中轴、五通齿即可改装成电动车，改装成本低，车身重量减轻，节省存放空间，组装方便。 | ||
| 搜索关键词： | 棘齿 五通 传动杆 凹孔 中轴 啮合 新型传动轴 传动轴 棘纹 改装 电动车 后轮 存放空间 中轴连接 重量减轻 组装方便 弹性的 常态 车架 传动 弹出 花毂 车身 配合 | ||
【主权项】：
1.一种新型传动轴，包括五通及转动安装在所述五通内的中轴，所述中轴连接有五通齿，所述五通齿与传动杆啮合，所述传动杆与后轮花毂啮合实现传动，其特征在于：所述五通齿内侧开有棘纹，所述中轴表面周向均挖有多个棘齿凹孔，还包括有多个棘齿及环形的弹性的棘齿线，所述棘齿线将棘齿安装在棘齿凹孔内并使得棘齿保持向外弹出的状态，所述棘齿与所述棘纹配合使得所述中轴相对于五通齿只能朝一个方向转动。
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