[发明专利]一种电动汽车驱动电机用轴承测试装置以及测试方法在审
申请号: | 201811592506.0 | 申请日: | 2018-12-25 |
公开(公告)号: | CN109827773A | 公开(公告)日: | 2019-05-31 |
发明(设计)人: | 赵坤;司卓一;马栋栋 | 申请(专利权)人: | 慈兴集团有限公司 |
主分类号: | G01M13/04 | 分类号: | G01M13/04;G01M13/045;G01K13/00 |
代理公司: | 上海天翔知识产权代理有限公司 31224 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 315300 浙江省宁波市*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种电动汽车驱动电机用轴承测试装置,包括工作台、测试头部结构、驱动机构、轴向加载机构、径向加载机构和PLC控制系统,所述测试头部结构包括测试轴,在所述测试轴的两端分别设有工作轴承,在所述测试轴的中部沿其轴向间隔安装有多个待测试的轴承,在相邻的待测试的轴承之间设有中间隔套,在待测试的轴承与工作轴承之间设有端部隔套,在多个待测试的轴承的外圈上安装有承载套,在所述承载套的两侧分别设有承载套端盖。本发明不但降低了操作人员的劳动强度,并且能够准确的测试出轴承的高速性能和耐久性能,降低了轴承的测试成本,给电动汽车驱动电机用轴承的测试工作带来了较大的便利。 | ||
搜索关键词: | 轴承 测试 电动汽车驱动电机 测试轴 承载套 轴承测试装置 测试头部 工作轴承 径向加载机构 轴向加载机构 测试成本 端部隔套 高速性能 耐久性能 驱动机构 中间隔套 轴向间隔 工作台 端盖 便利 | ||
【主权项】:
1.一种电动汽车驱动电机用轴承测试装置,包括一工作台;一用于安装待测试的轴承的测试头部结构,所述测试头部结构设置在工作台上;一用于带动安装在测试头部结构上的待测试的轴承进行转动的驱动机构,所述驱动机构设置在工作台上且位于测试头部结构的一侧上;一用于对安装在测试头部结构上的待测试的轴承进行轴向加载的轴向加载机构,所述轴向加载机构设置在工作台上且位于测试头部结构的另一侧上;一用于对安装在测试头部结构上的待测试的轴承进行径向加载的径向加载机构,所述径向加载机构设置在测试头部结构的上方;一PLC控制系统,所述PLC控制系统分别与驱动机构、轴向加载机构和径向加载机构通讯连接;其特征在于,所述测试头部结构包括测试轴,在所述测试轴的两端分别设有工作轴承,在所述测试轴的中部沿其轴向间隔安装有多个待测试的轴承,在相邻的待测试的轴承之间设有中间隔套,在待测试的轴承与工作轴承之间设有端部隔套,在多个待测试的轴承的外圈上安装有承载套,在所述承载套的两侧分别设有承载套端盖;在所述工作轴承的外圈上设有内衬套,在所述内衬套的外侧设有外衬套,在所述测试轴的两端分别设有左端盖和右端盖,所述测试轴的一端通过联轴节与驱动机构的输出轴相连接,所述轴向加载机构通过右端盖将轴向力加载至待测试的轴承上。
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