[发明专利]低温环境用挂车车轴及其制备方法有效
| 申请号： | 201811594039.5 | 申请日： | 2018-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN109706393B | 公开（公告）日： | 2020-08-21 |
| 发明（设计）人： | 田研;肖松良;周勇;张敏;赵勤;杨恩虎;王世明 | 申请（专利权）人： | 衡阳华菱钢管有限公司 |
| 主分类号： | C22C38/02 | 分类号： | C22C38/02;C22C38/04;C22C38/06;C22C38/08;C22C38/12;B21B19/04;B21C37/15 |
| 代理公司： | 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 | 代理人： | 韩建伟;梁文惠 |
| 地址： | 421001 湖*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种低温环境用挂车车轴及其制备方法。该挂车车轴的各化学元素成分重量百分比为：C 0.19～0.23、Si 0.20～0.37、Mn 1.55～1.68、V 0.04～0.07、Nb 0.03～0.05、Al 0.02～0.04、Ni 0.3～0.75、余量为Fe及不可避免的杂质。通过上述各元素的比例配合，使得所形成的车轴具有高强高韧特性，能够满足低温下(约零下30℃至零下50℃)的要求。 | ||
| 搜索关键词： | 低温 环境 挂车 车轴 及其 制备 方法 | ||
【主权项】：
1.一种低温环境用挂车车轴，其特征在于，所述挂车车轴的各化学元素成分重量百分比为：C 0.19～0.23、Si 0.20～0.37、Mn 1.55～1.68、V 0.04～0.07、Nb 0.03～0.05、Al 0.02～0.04、Ni 0.3～0.75、余量为Fe及不可避免的杂质。
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