[发明专利]一种提高安全驾驶的方法在审
| 申请号： | 201811597059.8 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109606375A | 公开（公告）日： | 2019-04-12 |
| 发明（设计）人： | 杨平;邓博;增田悟;张小勇;邓隆阳 | 申请（专利权）人： | 苏州智华汽车电子有限公司 |
| 主分类号： | B60W40/08 | 分类号： | B60W40/08;B60W50/14 |
| 代理公司： | 苏州国诚专利代理有限公司 32293 | 代理人： | 陈文爽 |
| 地址： | 215200 江苏省苏州*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种提高安全驾驶的方法，其通过心搏传感器实时判断驾驶员的驾驶状态，根据驾驶员的状态，梯度式做出被动或主动反应，确保安全驾驶。其在驾驶员的正前方放置有非接触型毫米波心搏传感器，非接触型毫米波心搏传感器实时判断驾驶员的驾驶状态，根据驾驶计的驾驶状态，安全系统梯度式做出回应；当驾驶员状态为安全时，进行持续监控、安全系统不做主动回应；当驾驶员状态为不安全时，安全系统根据不安全驾驶状态的严重性，向周边车传送危险通知，并对此车包括发出警报、强制停车、紧急制动在内的梯度式主动干预。 | ||
| 搜索关键词： | 驾驶状态 安全系统 传感器 心搏 驾驶员状态 毫米波 安全驾驶 非接触型 实时判断 不安全 驾驶 紧急制动 确保安全 主动干预 正前方 警报 传送 停车 监控 安全 | ||
【主权项】：
1.一种提高安全驾驶的方法，其特征在于：其在驾驶员的正前方放置有非接触型毫米波心搏传感器，非接触型毫米波心搏传感器实时判断驾驶员的驾驶状态，根据驾驶计的驾驶状态，安全系统梯度式做出回应；当驾驶员状态为安全时，进行持续监控、安全系统不做主动回应；当驾驶员状态为不安全时，安全系统根据不安全驾驶状态的严重性，向周边车传送危险通知，并对此车包括发出警报、强制停车、紧急制动在内的梯度式主动干预。
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