[发明专利]预测目标航线的客座率的方法和系统有效
申请号: | 201811600877.9 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN109858671B | 公开(公告)日: | 2021-06-18 |
发明(设计)人: | 肖铨武;刘畅 | 申请(专利权)人: | 携程旅游网络技术(上海)有限公司 |
主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/30 |
代理公司: | 上海弼兴律师事务所 31283 | 代理人: | 薛琦;李梦男 |
地址: | 200335*** | 国省代码: | 上海;31 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | 本发明公开了一种预测目标航线的客座率的方法和系统。其中,目标航线包括多条起飞日不同的目标子航线,方法包括:获取多条历史目标子航线的历史航线数据;根据获取得到的多组历史航线数据训练第一航线预测模型;获取预测目标子航线的当前航线数据;根据当前航线数据以及第一航线预测模型预测预测目标子航线在起飞日的第一航线客座率。本发明根据随着机票售卖进度而变化的客座率分布来预测起飞日的客座率,无需凭借航线员的人工经验,能够更加准确地对航线的最终客座率进行预测。 | ||
搜索关键词: | 预测 目标 航线 客座 方法 系统 | ||
【主权项】:
1.一种预测目标航线的客座率的方法,其特征在于,所述目标航线包括多条起飞日不同的目标子航线,所述方法包括:S11、获取多条历史目标子航线的历史航线数据,其中,每组历史航线数据包括历史目标子航线在以起飞日为终点的售卖时间段内的客座率分布;S12、根据获取得到的多组历史航线数据训练第一航线预测模型,对于每组历史航线数据,所述第一航线预测模型的输入为起飞日以外的客座率分布,输出为起飞日的客座率;S13、获取预测目标子航线的当前航线数据,所述当前航线数据包括所述预测目标子航线在售卖时间段内的客座率分布;S14、根据所述当前航线数据以及所述第一航线预测模型预测所述预测目标子航线在起飞日的第一航线客座率。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于携程旅游网络技术(上海)有限公司,未经携程旅游网络技术(上海)有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/patent/201811600877.9/,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 同类专利
- 专利分类
G06 计算;推算;计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法;其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政;管理
G06Q10-02 .预定,例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化,例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理,例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源;企业规划;组织模型
G06Q10-08 .物流,例如仓储、装货、配送或运输;存货或库存管理,例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化,例如电子邮件或群件的计算机辅助管理