[发明专利]一种防跳车游动芯头及铜管缩径拉拔防跳车方法有效
| 申请号： | 201811601593.1 | 申请日： | 2018-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN109500118B | 公开（公告）日： | 2023-06-09 |
| 发明（设计）人： | 李红安;张德志;刘俊彪;罗海潮;傅远清;娄助军;于世洋;常俊杰 | 申请（专利权）人： | 重庆龙煜精密铜管有限公司 |
| 主分类号： | B21C3/16 | 分类号： | B21C3/16;B21C1/24 |
| 代理公司： | 重庆博凯知识产权代理有限公司 50212 | 代理人： | 李海华 |
| 地址： | 402247*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | 本发明涉及一种防跳车游动芯头及铜管缩径拉拔防跳车方法，防跳车游动芯头为在拉伸过程中使用的整体结构，包括位于两端的大径段和小径段，所述大径段和小径段之间为圆台形过渡段，圆台形过渡段的大端与大径段相连，圆台形过渡段的小端与小径段相连，所述游动芯头的质心位于其轴线上并在轴向上位于圆台形过渡段所在的长度范围A内。本发明游动芯头的质心在轴向上布置在圆台形过渡段所在的长度范围A内，经试制和使用跟踪，在同等条件下可以显著降低跳车现象出现频次，有效提高了游动芯头拉伸的稳定性，进而取得保证铜管拉伸的质量，保证生产节奏，延长游动芯头使用寿命的效果。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 防跳车 游动 铜管 拉拔 方法 | ||
【主权项】：
1.一种防跳车游动芯头，所述游动芯头为在拉伸过程中使用的整体结构，包括位于两端的大径段和小径段，所述大径段和小径段之间为圆台形过渡段，圆台形过渡段的大端与大径段相连，圆台形过渡段的小端与小径段相连，其特征在于：所述游动芯头的质心位于其轴线上并在轴向上位于圆台形过渡段所在的长度范围内。
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