[发明专利]一种利用自清洁边缘率标线的隧道弯道车辆行驶轨迹的方法在审
申请号: | 201811602297.3 | 申请日: | 2018-12-26 |
公开(公告)号: | CN109898380A | 公开(公告)日: | 2019-06-18 |
发明(设计)人: | 胡彦杰;邓敏;刘兵 | 申请(专利权)人: | 武汉中交交通工程有限责任公司 |
主分类号: | E01C1/00 | 分类号: | E01C1/00;E01F9/582 |
代理公司: | 武汉宇晨专利事务所 42001 | 代理人: | 王敏锋 |
地址: | 430050 湖北*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | 本发明公开了一种利用自清洁边缘率标线的隧道弯道车辆行驶轨迹的方法,步骤是:1)针对大小型车辆驾驶员视高,在隧道两侧墙壁高度处设置边缘率标线;2)边缘率标线采用硅酸盐体系蓄光型自发光材料;3)在边缘率标线上铺设光触媒材料;4)采集车辆在隧道弯道的行驶轨迹,分析其与车道中心线的相对位置;5)车辆轨迹偏向右侧墙壁,右侧边缘率标线的密度大于左侧;6)车辆运行轨迹偏向左侧墙壁,左侧边缘率标线的密度大于右侧;7)采集车辆在隧道弯道的运行车速;8)边缘率标线密度大、小的一侧的纵向间距根据公式确定。方法易行,设置简单,能够引导驾驶员主动优化其在隧道弯道的行驶轨迹,提高交通安全水平。 | ||
搜索关键词: | 边缘率 标线 弯道 隧道 车辆行驶轨迹 行驶轨迹 墙壁 自清洁 蓄光型自发光材料 车辆运行轨迹 采集 光触媒材料 硅酸盐体系 车道中心 车辆轨迹 运行车速 交通安全 铺设 优化 分析 | ||
【主权项】:
1.一种利用自清洁边缘率标线的隧道弯道车辆行驶轨迹的方法,其特征在于,其步骤是:1)针对大型车辆和小型车辆驾驶员视高,在隧道两侧墙壁1.2-1.8m高度处分别设置边缘率标线,标线的高度和宽度分别为0.5-0.7m和0.14-0.16m;2)边缘率标线采用硅酸盐体系蓄光型自发光材料;3)在边缘率标线上铺设平均粒径在10纳米以下的光触媒材料;4)采集车辆在隧道弯道的行驶轨迹,分析其与车道中心线的相对位置;5)步骤4)中车辆轨迹偏向右侧墙壁,右侧边缘率标线的密度大于左侧;6)步骤4)中车辆运行轨迹偏向左侧墙壁,左侧边缘率标线的密度大于右侧;7)采集车辆在隧道弯道的运行车速;8)边缘率标线密度小的一侧的纵向间距λ1根据公式(1)确定:
式中:vmax表示车辆在隧道弯道运行车速的最大值;9)边缘率标线密度大的一侧的纵向间距λ2根据公式(2)确定:λ2=λ1/2 (2)。
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