[发明专利]一种具有辅助动力结构的高效电缆放线滑车

摘要

本发明属于电力施工或检修应用技术领域，具体公开了一种具有辅助动力结构的高效电缆放线滑车，由底板、若干个支腿、左支撑板、右支撑板、辅助定位板、第一定位螺杆、第二定位螺杆连接、放线组件和驱动组件组成。本发明的一种具有辅助动力结构的高效电缆放线滑车的有益效果在于：其设计结构合理，线路架设或线路检修施工时能完成高效、精准的缆线放线作业，且单人控制省时、省力，提高了线路架设或线路施工的效率，同时施工时能实现快速、稳定的缆线长度计数统计和显示并能完成自动化智能控制，控制精准、作业效率高。

主权项

1.一种具有辅助动力结构的高效电缆放线滑车，其特征在于：由底板（1），及设置在底板（1）底部的若干个支腿（2），及对称设置在底板（1）上的左支撑板（3）、右支撑板（4），及设置在左支撑板（3）、右支撑板（4）上的辅助定位板（5），其中，辅助定位板（5）的两端与左支撑板（3）、右支撑板（4）之间分别通过第一定位螺杆（6）、第二定位螺杆（7）连接，及设置在左支撑板（3）、右支撑板（4）之间的放线组件，及设置在右支撑板（4）一侧且与放线组件相配合使用的驱动组件组成；所述放线组件，包括分别设置在左支撑板（3）、右支撑板（4）内且相配合使用的第一轴承（10）、第二轴承（11），及两端分别贯穿第一轴承（10）、第二轴承（11）、左支撑板（3）、右支撑板（4）的转轴（12），及设置在左支撑板（3）一侧且与转轴（12）相配合使用的密封罩（13），及设置在转轴（12）上的辅助连接套（14），及对称设置在转轴（12）上且与辅助连接套（14）相配合使用的第一定位圈（15）、第二定位圈（16），及设置在辅助连接套（14）上的辅助连接筋圈（18），及设置在辅助连接套（14）上且位于辅助连接筋圈（18）两侧的两组缆线导向轮（17）；所述驱动组件，包括设置在右支撑板（4）一侧且与转轴（12）一端连接的变速齿轮箱（19），及设置在右支撑板（4）一侧的保护壳（20），及设置在保护壳（20）内且与变速齿轮箱（19）连接的驱动电机（21）。