[发明专利]一种耐低温柴油车尾气处理液在审
申请号: | 201811607905.X | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109621722A | 公开(公告)日: | 2019-04-16 |
发明(设计)人: | 郑鹏翔;郑雪松 | 申请(专利权)人: | 兰州梓苑环保科技有限公司 |
主分类号: | B01D53/94 | 分类号: | B01D53/94;B01D53/56 |
代理公司: | 成都弘毅天承知识产权代理有限公司 51230 | 代理人: | 何祖斌 |
地址: | 730000 甘肃省兰州市安宁区枣林*** | 国省代码: | 甘肃;62 |
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摘要: | 本发明涉及一种耐低温柴油车尾气处理液,按重量份计,包括以下组分:超纯水35~55份,尿素25~40份,二乙醇胺5~10份,三甲铵乙内酯15~20份。利用三甲铵乙内酯替代现有技术中的小分子醇类物质,从而在有效保持所得车用尿素溶液体系具有耐‑35℃低温的优异效果的同时,解决了其在生产和使用过程中因较大量引入小分子醇类物质所带来的安全问题;显著减少了乙二醇胺的使用量,同时所选用的三甲铵乙内酯的来源广泛、成本低、性质稳定且易于溶解加工,大大降低了柴油车尾气处理液制备的复杂程度以及制造成本,大幅度提高了经济效益;同时,经工况试验,其柴油车尾气中氮氧化物的处理能力满足国标要求。 | ||
搜索关键词: | 柴油车尾气处理 三甲铵乙内酯 小分子醇 耐低温 车用尿素溶液 柴油车尾气 安全问题 氮氧化物 二乙醇胺 国标要求 性质稳定 制造成本 超纯水 乙二醇 重量份 制备 尿素 溶解 引入 替代 试验 加工 生产 | ||
【主权项】:
1.一种耐低温柴油车尾气处理液,其特征在于,按重量份计,包括以下组分:超纯水35~55份,尿素25~40份,二乙醇胺5~10份,三甲铵乙内酯15~20份。
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