[发明专利]一种无人机空基尾部缆车式回收装置及回收方法在审
申请号: | 201811608990.1 | 申请日: | 2018-12-27 |
公开(公告)号: | CN109747836A | 公开(公告)日: | 2019-05-14 |
发明(设计)人: | 胡志勇;高怡宁;任远春;周正光 | 申请(专利权)人: | 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所 |
主分类号: | B64D5/00 | 分类号: | B64D5/00;B64D9/00;B64D47/00 |
代理公司: | 中国航空专利中心 11008 | 代理人: | 杜永保 |
地址: | 710089 陕*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明公开了一种无人机空基尾部缆车式回收装置,包括母机、绞车、转接滑轮、支架、导向滑轮、滑索、拦阻索和引导伞,母机后机身腹部开有后舱门,绞车设置在母机舱内地板上,转接滑轮和支架设置在母机舱内顶部,导向滑轮设置在支架上,滑索一端固定在绞车上,另一端穿过转接滑轮和导向滑轮,并与引导伞连接,阻拦索设置在滑索上并靠近引导伞,本发明能够通过一套设备实现多架无人机依次顺序回收,且无人机可直接收回母机舱内,回收效率较高;拦阻索开口较大,与拦阻钩呈十字交叉,对接难度较小,可降低回收过程中无人机与母机间的相互定位精度要求;对接过程通过视频监控设备实时监控,可提高对接成功率;提高了发射过程中无人机和母机的安全性。 | ||
搜索关键词: | 母机 导向滑轮 转接 引导伞 滑轮 滑索 机舱 回收 绞车 回收装置 拦阻索 空基 支架 缆车 定位精度要求 视频监控设备 对接过程 设备实现 十字交叉 实时监控 支架设置 后舱门 后机身 内顶部 成功率 阻拦 腹部 地板 开口 穿过 发射 | ||
【主权项】:
1.一种无人机空基尾部缆车式回收装置,其特征在于:包括母机(1)、绞车(2)、转接滑轮(3)、支架(4)、导向滑轮(4‑1)、滑索(5)、拦阻索(6)和引导伞(7),所述的母机(1)后机身腹部开有后舱门,所述的绞车(2)设置在母机(1)舱内地板上,转接滑轮(3)和支架(4)设置在母机(1)舱内顶部,所述的导向滑轮(4‑1)设置在支架(4)上,所述的滑索(5)一端固定在绞车(2)上,另一端穿过转接滑轮(3)和导向滑轮(4‑1),并与引导伞(7)连接,所述的阻拦索(6)设置在滑索(5)上并靠近引导伞(7)。
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