[发明专利]一种无人机空基尾部缆车式回收装置及回收方法在审

专利信息
申请号: 201811608990.1 申请日: 2018-12-27
公开(公告)号: CN109747836A 公开(公告)日: 2019-05-14
发明(设计)人: 胡志勇;高怡宁;任远春;周正光 申请(专利权)人: 中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所
主分类号: B64D5/00 分类号: B64D5/00;B64D9/00;B64D47/00
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 杜永保
地址: 710089 陕*** 国省代码: 陕西;61
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摘要: 发明公开了一种无人机空基尾部缆车式回收装置,包括母机、绞车、转接滑轮、支架、导向滑轮、滑索、拦阻索和引导伞,母机后机身腹部开有后舱门,绞车设置在母机舱内地板上,转接滑轮和支架设置在母机舱内顶部,导向滑轮设置在支架上,滑索一端固定在绞车上,另一端穿过转接滑轮和导向滑轮,并与引导伞连接,阻拦索设置在滑索上并靠近引导伞,本发明能够通过一套设备实现多架无人机依次顺序回收,且无人机可直接收回母机舱内,回收效率较高;拦阻索开口较大,与拦阻钩呈十字交叉,对接难度较小,可降低回收过程中无人机与母机间的相互定位精度要求;对接过程通过视频监控设备实时监控,可提高对接成功率;提高了发射过程中无人机和母机的安全性。
搜索关键词: 母机 导向滑轮 转接 引导伞 滑轮 滑索 机舱 回收 绞车 回收装置 拦阻索 空基 支架 缆车 定位精度要求 视频监控设备 对接过程 设备实现 十字交叉 实时监控 支架设置 后舱门 后机身 内顶部 成功率 阻拦 腹部 地板 开口 穿过 发射
【主权项】:
1.一种无人机空基尾部缆车式回收装置,其特征在于:包括母机(1)、绞车(2)、转接滑轮(3)、支架(4)、导向滑轮(4‑1)、滑索(5)、拦阻索(6)和引导伞(7),所述的母机(1)后机身腹部开有后舱门,所述的绞车(2)设置在母机(1)舱内地板上,转接滑轮(3)和支架(4)设置在母机(1)舱内顶部,所述的导向滑轮(4‑1)设置在支架(4)上,所述的滑索(5)一端固定在绞车(2)上,另一端穿过转接滑轮(3)和导向滑轮(4‑1),并与引导伞(7)连接,所述的阻拦索(6)设置在滑索(5)上并靠近引导伞(7)。
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