[发明专利]一种盾构隧道的小半径曲线段的施工方法有效
| 申请号： | 201811615852.6 | 申请日： | 2018-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN109667591B | 公开（公告）日： | 2020-10-23 |
| 发明（设计）人： | 孙林;韩根福;黄炜焱;方华;张峥;林海骏;戚晓东;王振峰;赵培 | 申请（专利权）人： | 上海市机械施工集团有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/093;E21D11/08;E21D11/38 |
| 代理公司： | 上海思微知识产权代理事务所(普通合伙) 31237 | 代理人： | 曹廷廷 |
| 地址： | 200072 上海市静*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种盾构隧道的小半径曲线段的施工方法，在盾构隧道施工过程中，盾构机每推进一定距离，采用小半径测量校核方法校核盾构机的自动测量系统，控制盾构机的盾构姿态与隧道的设计中心线之间的偏差，并通过盾构纠偏使盾构机的盾构姿态趋向所述盾构隧道的设计中心线。本发明通过控制盾构机的盾构姿态与隧道的设计中心线之间的偏差，使所述偏差符合国家验收规范，同时通过减小盾构姿态与隧道的设计中心线之间的偏差，保证盾构间隙，根据隧道曲线楔形量设置止水带，解决了管片碎裂、渗漏水的质量问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 盾构 隧道 半径 曲线 施工 方法 | ||
【主权项】：
1.一种盾构隧道的小半径曲线段的施工方法，在盾构隧道施工过程中，盾构机每推进一定距离，采用小半径测量校核方法校核盾构机的自动测量系统，控制盾构机的盾构姿态与隧道的设计中心线之间的偏差，并通过盾构纠偏使盾构机的盾构姿态趋向所述盾构隧道的设计中心线。
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