[发明专利]一种自带防溜车功能结构的电动车

摘要

本发明涉及骑行设备技术领域，且公开了一种自带防溜车功能结构的电动车，包括固定板、车轴、泥瓦、滑动调节器、电源匙扣、蓄电源、电动车电机，所述固定板的正面的中部活动套接有支撑轴，所述支撑轴的一端位于固定板正面的一侧，所述支撑轴的外表面固定套接有位于固定板正面一侧的支撑脚。该自带防溜车功能结构的电动车，通过支撑脚、顶块、压板、滑动杆以及防溜车开关装置之间的相互配合，压板可以在两个滑动杆的外表面上下滑动，当放下支撑脚时顶块将不与压板相接触，使得防溜车开关装置内部电性接触片与电性接触端不接触，即使遇到雷雨天气雨水进入滑动调节器以及电源匙扣的内部，也不会造成电动车内部电路短路，从而避免电动车溜车。

主权项

1.一种自带防溜车功能结构的电动车，包括固定板(1)、车轴(24)、泥瓦(29)、滑动调节器(6)、电源匙扣(10)、蓄电源(9)、电动车电机(8)，其特征在于：所述固定板(1)的正面的中部活动套接有支撑轴(2)，所述支撑轴(2)的一端位于固定板(1)正面的一侧，所述支撑轴(2)的外表面固定套接有位于固定板(1)正面一侧的支撑脚(5)，所述支撑脚(5)正面中部靠上的位置固定安装有支撑弹簧(4)，所述支撑弹簧(4)的另一端与固定板(1)正面的左上部固定连接，所述支撑轴(2)的另一端贯穿固定板(1)并延伸至固定板(1)背面的一侧且固定安装有顶块(11)，所述固定板(1)背面的顶端固定安装有防溜车开关装置(7)，所述防溜车开关底部的左右两端均固定安装有滑动杆(12)，两个所述滑动杆(12)的外表面活动套接有压板(13)，所述滑动杆(12)的外表面活动套接有弹力弹簧(14)，所述弹力弹簧(14)的上下两端分别与防溜车开关装置(7)的底面和压板(13)的顶面固定连接，所述车轴(24)的外表面活动套接有车轮(15)和齿轮(25)，所述齿轮(25)的右侧与车轮(15)的左侧固定连接，所述车轴(24)的外表面固定套接有位于齿轮(25)左侧的固定卡板(22)，所述固定卡板(22)右侧的顶部和中部分别固定安装有上限位板(18)和下限位板(16)，所述固定卡板(22)的内部开设有位于上限位板(18)和下限位板(16)左侧之间的滑槽(21)，所述上限位板(18)和下限位板(16)之间活动套接有卡杆(19)，所述卡杆(19)的底端固定安装有位于下限位板(16)和齿轮(25)之间的卡块(23)，所述卡杆(19)的左侧固定安装有位于上限位板(18)和下限位板(16)之间的压杆(20)，所述卡杆(19)的外表面活动套接有卡簧(17)，所述卡簧(17)的上下两端分别与压杆(20)的底面和下限位板(16)的顶面固定连接，所述固定卡板(22)的内部开设有凹槽(26)，所述凹槽(26)的数量为两个，两个所述凹槽(26)的内部均活动套接有顶杆(28)，两个所述顶杆(28)相靠近的一端均固定安装有弹片(27)，所述泥瓦(29)顶部的作用两侧均开设有刀槽(30)，两个所述刀槽(30)的内部均活动套接有连杆(32)，两个连杆(32)之间固定安装有泥刀(33)。