[发明专利]一种新结构的8×4载货车底盘在审
| 申请号： | 201811621191.8 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109664711A | 公开（公告）日： | 2019-04-23 |
| 发明（设计）人： | 殷祥珍;郭立群;谷京哲;魏韬;刘会神;苑卫松;于洪剑 | 申请（专利权）人： | 一汽解放汽车有限公司 |
| 主分类号： | B60G21/055 | 分类号： | B60G21/055;B60G15/00;B60K15/063;B60P3/00;B62D21/00;B60K17/00 |
| 代理公司： | 长春吉大专利代理有限责任公司 22201 | 代理人： | 朱世林;张晶 |
| 地址： | 130000 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | 本发明属于机械装置及运输技术领域，涉及一种新结构的8×4载货车底盘。载货车采用第一、第二轴轴距2000mm，第二、第三轴轴距4500mm，第三、第四轴轴距1350mm；采用选装600L和400L油箱同侧布置在车架左侧；设置后处理器、尿素供给模块、电瓶贮气筒模块和油箱；第一轴前端设有横向稳定杆，横向稳定杆中间通过支架固定在U型螺栓上，两端通过吊臂固定在车架上；布置少片簧方案，调教底盘参数，第一轴及第二轴均布置有减震器，减震器上端通过支架固定在车架上，下端通过螺栓固定在减振器下支架上。本发明针对长途干线运输的载货车，全新布置底盘，对整车外观进行了全新造型，从整车舒适性、可靠性、轻量化、经济性、安全性、智能化以及外观等方面实现突破。 | ||
| 搜索关键词： | 载货车 底盘 车架 轴距 减震器 横向稳定杆 支架固定 第二轴 第一轴 新结构 油箱 电瓶 减振器下支架 运输技术领域 长途干线 底盘参数 供给模块 后处理器 机械装置 螺栓固定 同侧布置 整车外观 第三轴 轻量化 舒适性 智能化 贮气筒 上端 吊臂 片簧 下端 整车 尿素 造型 运输 | ||
【主权项】：
1.一种新结构的8×4载货车底盘，其特征在于：载货车采用第一、第二轴轴距2000mm，第二、第三轴轴距4500mm，第三、第四轴轴距1350mm。
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