[发明专利]矿用无基础液压支撑系统、功能切换模块及液压支撑模块在审
申请号: | 201811621253.5 | 申请日: | 2018-12-28 |
公开(公告)号: | CN109611394A | 公开(公告)日: | 2019-04-12 |
发明(设计)人: | 杨军社;韩前卫;王丽然;王长勇;张宝卫 | 申请(专利权)人: | 西安航天远征流体控制股份有限公司 |
主分类号: | F15B11/16 | 分类号: | F15B11/16;F15B13/08;F16M5/00 |
代理公司: | 西安恒泰知识产权代理事务所 61216 | 代理人: | 王孝明 |
地址: | 710100 陕西省西安*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | 本发明提供了一种矿用无基础液压支撑系统、功能切换模块及液压支撑模块,包括液压泵站,液压泵站通过第一进油管道与卷带液压单元的控制阀的进油端连通,液压泵站通过第一回油管道与卷带液压单元的控制阀的出油端连通,还包括功能切换单元和液压支撑单元,所述的功能切换单元包括多个独立的功能切换模块,所述的液压支撑单元包括多个独立的液压支撑模块,每个功能切换模块与一个液压支撑模块相连通独立控制。本发明的液压支撑系统采用胶带机的关键受力位置使用液压支撑单元,液压支撑单元与顶板接触后将压力施加于液压支撑单元顶座上,使得胶带机主体受力部位产生摩擦阻力,最终达到无基础安装的目的。 | ||
搜索关键词: | 液压支撑 功能切换模块 液压泵站 功能切换单元 基础液压 液压单元 支撑系统 胶带机 控制阀 卷带 连通 关键受力位置 液压支撑系统 顶板接触 独立控制 回油管道 基础安装 进油管道 摩擦阻力 受力部位 压力施加 出油端 进油端 顶座 | ||
【主权项】:
1.一种矿用无基础液压支撑系统,包括液压泵站(1)和电磁阀(12),其特征在于:还包括功能切换单元(4)和液压支撑单元(5),所述的功能切换单元(4)包括多个独立的功能切换模块(6),所述的液压支撑单元(5)包括多个独立的液压支撑模块(7),每个功能切换模块(6)与一个液压支撑模块(7)相连通独立控制;所述的液压泵站(1)通过第二进油管道(10)与电磁阀(12)的输入进油端(1201)相连通,电磁阀(12)的输出出油端(1202)与功能切换模块(6)的输入进油端(601)相连通,功能切换模块(6)的输入出油端(604)通过第二回油管道(11)与液压泵站(1)相连通;所述的功能切换模块(6)的第一维修进油端(611)还与电磁阀(12)的输出进油端(1203)相连通,电磁阀(12)的输入出油端(1204)与第一回油管道(9)相连通;所述的功能切换模块(6)的输出出油端(602)与液压支撑模块(7)的进油端(701)相连通,所述的功能切换模块(6)的输出进油端(603)与液压支撑模块(7)的出油端(702)相连通;所述的功能切换模块(6)包括一端设置为输入进油端(601)的前进油管(605),前进油管(605)的另一端与梭阀(606)的一个输入端相连,梭阀(606)的输出端与后进油管(607)的一端相连,后进油管(607)的另一端设置为输出出油端(602);所述的功能切换模块(6)还包括出油管(608),出油管(608)的一端设置为输出进油端(603),出油管(608)的另一端设置为输入出油端(604),出油管(608)上安装有出油液控单向阀(609),出油液控单向阀(609)的液控端连接在后进油管(607)上;所述的功能切换模块(6)还包括维修进油管(610),维修进油管(610)的一端设置为第一维修进油端(611),维修进油管(610)的另一端设置为第一维修出油端(612),梭阀(606)的另一个输入端与第二维修进油端(613)相连,输出进油端(603)和出油液控单向阀(609)之间的出油管(608)上连接有第二维修出油端(614),出油管(608)靠近输入出油端(604)的位置连接有第三维修出油端(620);所述的梭阀(606)和第二维修进油端(613)之间连接有维修泄压液控单向阀(615)的进液端,维修泄压液控单向阀(615)的出液端连接在出油液控单向阀(609)与输入出液端(604)之间的出油管(608)上,维修泄压液控单向阀(615)的液控端连接在前进油管(605)上;所述的后进液管(607)上连接有维修反向液控单向阀(616)的进液端,维修反向液控单向阀(616)的出液端连接在出油液控单向阀(609)与输入出液端(604)之间的出油管(608)上,维修反向液控单向阀(616)的液控端连接在输出进油端(603)和第二维修出油端(614)之间的管道上;所述的液压支撑模块(7)包括支撑油缸(703),支撑油缸(703)的无杆腔与进油管(704)的一端相连,进油管(704)的另一端设置有进油端(701),支撑油缸(703)的有杆腔与出油管(705)的一端相连,出油管(705)的另一端设置有出油端(702);所述的进油管(704)上沿着进油端(701)至支撑油缸(703)依次设置有节流阀(706)和进油液控单向阀(707),所述的出油管(705)上沿着支撑油缸(703)至出油端(702)设置有出油液控单向阀(708);进油液控单向阀(707)的液控端连接在出油液控单向阀(708)和出油端(702)之间的出油管(705)上;出油液控单向阀(708)的液控端连接在节流阀(706)和进油液控单向阀(707)之间的进油管(704)上;所述的进油液控单向阀(707)和支撑油缸(703)之间的进油管(704)上还连通有溢流管(709)的一端,溢流管(709)的另一端与出油管(705)靠近出油端(702)的位置相连通;所述的溢流管(709)上沿着进油管(704)至出油管(705)的方向依次设置有溢流阀(710)和单向阀(711)。
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