[发明专利]一种基于车联网的车速降噪方法在审
| 申请号： | 201811622755.X | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109660318A | 公开（公告）日： | 2019-04-19 |
| 发明（设计）人： | 陈锐;魏天培 | 申请（专利权）人： | 成都路行通信息技术有限公司 |
| 主分类号： | H04L1/00 | 分类号： | H04L1/00 |
| 代理公司： | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人： | 韩雪 |
| 地址： | 610041 四川省成都市高新*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于车联网的车速降噪方法，步骤为A．接收车载设备上传的数据包；B．检查定位数据是否定位缺失，若是，则执行D，否则，执行C；C．检查该定位数据对应的速度数据是否异常，若是，则执行E；D．设发生定位缺失的定位数据为缺失点定位数据，其对应的速度数据为缺失点速度数据；基于与缺失点速度数据相邻的若干速度数据，采用第一计算方式，计算出第一替换速度数据，以替换该缺失点速度数据；E．基于与该速度数据相邻的若干速度数据，采用第二计算方式，计算出第二替换速度数据，以替换该异常的速度数据。本发明可快速定位速度异常位置，且分别针对不同异常情况，选取对应的修正方式，使得修正结果更为准确。 | ||
| 搜索关键词： | 速度数据 替换 定位数据 定位缺失 计算方式 车联网 降噪 车速 修正 车载设备 快速定位 异常位置 点定位 数据包 上传 检查 | ||
【主权项】：
1.一种基于车联网的车速降噪方法，其特征在于，包括以下步骤：A．接收车载设备上传的数据包，该数据包包含若干条连续采集的速度数据和定位数据，速度数据与定位数据一一对应；B．对每一个定位数据进行验证：检查定位数据是否定位缺失，若是，则执行D，否则，执行C；C．检查该定位数据对应的速度数据是否异常，若是，则执行E；D．设发生定位缺失的定位数据为缺失点定位数据，其对应的速度数据为缺失点速度数据；基于与缺失点速度数据相邻的若干速度数据，采用第一计算方式，计算出第一替换速度数据，以替换该缺失点速度数据；E．基于与该速度数据相邻的若干速度数据，采用第二计算方式，计算出第二替换速度数据，以替换该异常的速度数据。
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