[发明专利]焊接胎膜有效
| 申请号： | 201811622895.7 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109434356B | 公开（公告）日： | 2022-01-21 |
| 发明（设计）人： | 江新红;黄文飞;朱国东 | 申请（专利权）人： | 长江智能科技（广东）股份有限公司 |
| 主分类号： | B23K37/04 | 分类号： | B23K37/04 |
| 代理公司： | 厦门市新华专利商标代理有限公司 35203 | 代理人： | 叶玉凤;徐勋夫 |
| 地址： | 523000 广东省东莞市长安镇霄边社*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开一种焊接胎膜，包括底座和定位胎膜，所述定位胎膜设置在底座上，于定位胎膜上设置用于支撑汽车饰件的型腔，所述底座上设置有雷达支架的拽紧机构，该拽紧机构包括有拽紧爪、第一驱动器、第二驱动器；通过在底座上设有雷达支架的拽紧机构，该雷达支架上的拽紧爪配合连接第一驱动器的驱动能够实现张合动作，从而可以抓住雷达支架，该第二驱动器以驱动该第一驱动器和拽紧爪二者形成的整体移动从而拽紧雷达支架，使得拽紧机构能够将雷达支架稳固的拉拽并稳固卡合在保险杠上，大大的提高雷达支架的装配效率和提高了雷达支架在保险杠上的焊接效果。 | ||
| 搜索关键词： | 焊接 胎膜 | ||
【主权项】：
1.一种焊接胎膜，包括底座和定位胎膜，所述定位胎膜设置在底座上，于定位胎膜上设置用于支撑汽车饰件的型腔，其特征在于：所述底座上设置有雷达支架的拽紧机构，该拽紧机构包括有拽紧爪、第一驱动器、第二驱动器，所述第一驱动器连接拽紧爪以驱动该拽紧爪张合动作，可以抓住雷达支架，所述第二驱动器连接于第一驱动器，以驱动该第一驱动器和拽紧爪二者形成的整体移动从而拽紧雷达支架。
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