[发明专利]一种液冷板及液冷板设计的优化方法有效
| 申请号： | 201811624625.X | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109728381B | 公开（公告）日： | 2020-12-15 |
| 发明（设计）人： | 何亮;韩海滨;安益路 | 申请（专利权）人： | 广州小鹏汽车科技有限公司 |
| 主分类号： | H01M10/613 | 分类号： | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6554;H01M10/6567;G06F30/20 |
| 代理公司： | 深圳鼎合诚知识产权代理有限公司 44281 | 代理人： | 郭燕;彭家恩 |
| 地址： | 510640 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本申请公开了一种液冷板及液冷板设计的优化方法，液冷板包括主板体，主板体内部具有至少两个连通的流道，任意两个流道的冷却面积比与流体体积比的偏差值为a，所述a的取值范围是0≤a≤20％。流道的冷却面积体现了流道的散热需求，流道的流体体积体现了流道的散热能力，通过减小冷却面积比与流体体积比的偏差值，使得各个流道散热需求与散热能力的分配更加精准和均匀，降低各个流道间的温度差，提升液冷板的散热效果，降低电池部分区域温度过高的可能性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 液冷板 设计 优化 方法 | ||
【主权项】：
1.一种液冷板，其特征在于，包括主板体，所述主板体内部具有至少两个连通的流道，用于冷却液的循环流动，所述液冷板具有进液口和出液口，所述流道具有入流口和出流口，所述进液口与流道的入流口连通，所述出液口与流道的出流口连通，任意两个流道的冷却面积比与流体体积比的偏差值为a，所述a的取值范围是0≤a≤20％。
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