[发明专利]一种空间区域智能控制的红绿灯路口有效
| 申请号： | 201811626191.7 | 申请日： | 2018-12-28 |
| 公开（公告）号： | CN109797613B | 公开（公告）日： | 2021-04-06 |
| 发明（设计）人： | 陈子涵;熊昊洋 | 申请（专利权）人： | 陈子涵 |
| 主分类号： | E01C1/00 | 分类号： | E01C1/00;E01C1/02;G08G1/08 |
| 代理公司： | 成都拓荒者知识产权代理有限公司 51254 | 代理人： | 王坚敏 |
| 地址： | 441053 湖北省*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供一种空间区域智能控制的红绿灯路口，包括：第一待转区域，用以左转行车道的行驶车辆进入第一待转区域等待左转，与当前普遍使用的十字路口的左转待转区域功能相同；备用待转区域，以一个或多个行车道宽度紧邻相应的第一待转区域往同向直行方向延伸；第一待转区域与备用待转区域之间的路面界线形成第一左转导向线；备用待转区域的路面边界预嵌入备用左转指示灯形成备用左转导向线。本发明的有益效果体现在，备用待转区域的设置，可动态将原第一待转区域扩大，实现更多的左转车辆在一次信号灯周期内通过，缓解红路灯路口左转车流压力；多功能行车道的设置，可动态改变行车道提供的功能，缓解左转拥堵情况的同时不影响原行驶车辆直行目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 空间 区域 智能 控制 红绿灯 路口 | ||
【主权项】：
1.一种空间区域智能控制的红绿灯路口，其特征在于，包括：第一待转区域，用以左转行车道的行驶车辆进入第一待转区域等待左转，与当前普遍使用的十字路口的左转待转区域功能相同；备用待转区域，以一个或多个行车道宽度紧邻相应的第一待转区域往同向直行方向延伸；第一待转区域与备用待转区域之间的路面界线形成第一左转导向线；备用待转区域的路面边界预嵌入备用左转指示灯形成备用左转导向线。
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